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[爱卡摩托资讯选车图库]
在本届重庆摩展中,维多利亚展台带来了两款重磅新车,其中Sixties系列迎来新成员Sixties 150Si Club Sport,在售价保持不变的情况下进行加配,同时车身引入赛车条纹与专属号码牌,彰显“Club Sport”的独特个性。此次展台中的另一个爆款就是Simplee V7,作为维多利亚旗下首款V缸巡航车,Simplee V7采用了现代巡航风格为设计基调,700cc风油冷发动机、皮带传动、全彩色投屏仪表、翻毛皮座垫等细节都让它具备了较高的性价比。
Sixties 150Si Club Sport:
Sixties 150Si Club Sport在外观上延续了Sixties 150Si的经典复古设计,Club Sport版本追加了原厂灰色小风挡以显示它的不同之处,同时为了进一步贯彻Sport调性与复古风格,座垫部分安装竞技风格驼峰,在消光色车漆的衬托下显得质感十足。
全新的个性化配色让它成为继外弯石油配色之后的又一个稀有配色版本,赛车条纹、号码牌等赛车经典元素一样不少,同时黑灰红的色调搭配也很容易突出整车的运动感。
在配置方面,Sixties 150Si Club Sport全车搭载LED灯组、全彩TFT投屏仪表、无钥匙系统、日信刹车系、自动启停功能统等等,在这个价位中已经算是一线水准。
动力系统方面则是延续了Sixties 150Si搭配,它采用来自隆鑫提供的150cc水冷发动机,博世电喷系统保证了稳定的线性的输出表现,其最大功率为9.5kW(12.9马力)/8250rpm,最大扭矩12.5Nm/6500rpm。
Simplee V7:
Simplee V7作为维多利亚旗下首款巡航车,在设计上展现出了极高水平,和传统V缸巡航车不同的是,它并没有追随美式巡航风格,车身也没有用任何镀铬修饰,整体给人带来一种运动感和现代感,这在V缸巡航车型中算是非常个性的存在。
车体造型采用非常紧凑的设计,肌肉感十足的线条与侧面修饰面板的结合,让整车运动风格拉满,而且前后16寸的轮组与前130、后180的宽胎设计,给人一种Bobber车型的感觉,正是这种多样风格的融合,让Simplee V7看上去与众不同,同时高达21.5L的大容量油箱,让续航不在成为焦虑。
在配置方面,Simplee V7同样拥有全车LED灯组、3.5英寸全彩TFT投屏仪表(带胎压检测显示)等高阶配置,在安全配置上则搭载了赛福双通道ABS以及日信提供的双活塞卡钳。
皮带传动已经逐渐成为国产大排量巡航车的标配,皮带有盖茨提供,具有免维护、寿命长等特点。
KYB提供的减震系统针对Simplee V7进行重新调校,满足多路况骑行需求,其中后减震还具备预载调节功能。
在动力系统方面,这款V缸675cc(实际排量)发动机可以提供32kW(43.5,马力)/7000rpm的最大功率以及53Nm/4500rpm的最大扭矩。
在此次发布会中,维多利亚官方给出了2X777元的预售价格,其中“X”将会是3-5区间,经销商给出了25777元的推测价格,最终卖多少钱,还需要等待最终确认。
编辑点评:
维多利亚通过推出Sixties系列复古踏板一炮而红,在当时复古踏板车基本只有进口Vespa与合资标致姜戈可选,Sixties系列的登场给了国内消费者更具性价比、更个性化的选择,从150-300cc,稳定的动力系统也这款车型的成功提供了基础,后期的增配迭代也更符合消费者期待。现在推出Simplee V7后,预示着维多利亚不甘局限于复古踏板着一个阵线。
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