海马骑士为什么停产了(数据出炉！你肯定想不到：月销只有个位数的竟是他们……)

科技 2023年11月05日 00:59 640 admin

盘点几款现在月销量只有个位数的车型，他们曾经都是明星或被寄予厚望。

郑州日产帕拉丁

目前是2013款在售

原型车是埃斯特拉，是日产的F-Alpha平台，这个平台最大特点就是采用高强度钢板，2003年郑州日产引进并改名帕拉丁“Paladin”传说是中世纪查理大帝麾下12勇士之一，事实上这款车确实创造了奇迹，2004年到2006年，中国车手卢宁军、周勇和徐浪在达喀尔拉力赛三战三捷，开创中国汽车涉及国际顶尖越野赛事的先河，车一度卖得很好，现在的状况令人唏嘘。

东风裕隆Master CEO

目前是2013款在售

祖籍上海的严庆龄和吴舜文夫妇，为响应“发动机”救台湾的号召，以200万新台币的资本额创办了“裕隆机械制造公司”，裕隆开启了台湾制造汽车的先河。2010年9月，裕隆和东风合资成立东风裕隆，Master CEO 针对国内高端商务MPV市场推出的一款车型。未来怎么走，需要好好想想。

三菱戈蓝

定格在2012款

停产在售

三菱戈蓝最早于1969年10月的东京车展发布，“Galant”源自是法文，华丽的、有勇气的、千锤百炼的意思。戈蓝是三菱和东南合作后推出的第二款车，也是东南汽车迄今为止第一款中级车，不管是三菱还是东南都对其寄予厚望，但是现在别说三菱轿车了，三菱越野车路面上已经不多见了，三菱已经没有时间去思考为什么了，只能听命于卡洛斯戈恩，不过三菱的发动机在中国自主品牌车上继续发光发热。

海马骑士

定格在2013款

停产在售

说到马自达，现在人们大多只知一汽马自达和长安马自达，其实海南马自达是国内第一家生产马自达的合资厂商，可惜被“踢出局”，被迫转为自主品牌“海马”，SUV热潮来临时，2010年海马在北京车展中推出自家首款SUV——海马骑士，开始脱离马自达的设计风格，海马品牌认知度低，又易和马自达混淆，可想而知发展之艰辛。

一汽马自达睿翼

定格在2015款

停产在售

睿翼其实就是第二代马自达6，海外上市一年后，2009年一汽马自达把第二代马自达6引进国内国产，并且将其命名为“睿翼”，整体来说和海外版的一样。这也是马自达6中国化之后的诡异之处，换代不是称第几代，而是改名字，最新的叫阿特兹了。

有的车型能够挽狂澜于既倒，比如金牛座救了福特、卡罗拉救了丰田、帝豪救了吉利......

有的车型开创一个时代，JEEP、思域、途观......

但在这些功成名就车型的背后是更多的失意者，熟读深思子自知

文/康哲