奇瑞瑞虎8plus混动版(新车 | 12.99万起，纯电续航最高100公里，瑞虎7 PLUS PHEV 冠军版实拍)

汽车 2023年11月09日 08:36 800 admin

文：懂车帝原创周桐

[懂车帝原创产品] 日前，我们拍摄到一组奇瑞瑞虎7 PLUS PHEV 冠军版的实车图，该车目前已经上市，共推出3款车型，官方指导价格区间为12.99万-14.99万元。此次实拍车型为100公里锋驰版，售价14.99万元，是瑞虎7 PLUS PHEV 冠军版系列的顶配版本。

外观方面，奇瑞瑞虎7 PLUS PHEV 冠军版的外观设计依旧延续了燃油版车型的设计轮廓，采用直瀑式进气格栅设计，但在细节处采用蓝色元素作点缀，两侧雾灯区域的设计也有微调，内部增加了更多的点阵式装饰。

从侧面来看，瑞虎7 PLUS PHEV 冠军版的造型也并没有太多变化，车顶线条平直并在尾部延展出一个小尾翼提升运动感，D柱也增加了更多细节来增强辨识度。尺寸方面，冠军版车型的长宽高分别为4530/1862/1696毫米，轴距为2670毫米。

从内饰设计上来看，新款瑞虎7 PLUS PHEV 冠军版采用奇瑞家族最新的设计布局，配备24.6英寸双联屏。而此次实拍的100公里锋驰版车型相比100公里锋速版（售价13.99万元）增加了后方防碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、疲劳驾驶提醒、疲劳监测、前驻车雷达、面部识别以及透明底盘等功能，并且还增加了1个车内摄像头和2个毫米波雷达，超声波雷达数量也从4个增加到8个。

动力方面，奇瑞瑞虎7 PLUS PHEV 冠军版依旧搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。其中，1.5T发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩230牛·米；电动机最大功率125千瓦，峰值扭矩315牛·米。电池方面，冠军版车型采用国轩高科提供的三元锂电池组，但具体容量并未曝光，提供NEDC纯电续航里程55公里和100公里两种选择（老款车型NEDC纯电续航里程80公里）。

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