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2024-09-20 3
相比于保时捷、法拉利这样的超跑品牌,来自英国的 Lotus(莲花)似乎显的有些低调的默默无闻,但在专业的赛道玩家眼中,Lotus 却不容小觑。
可能是英国人对于小型车都是存在着一些执念,所以英国代表的汽车品牌比如 MINI 都是主打小型车的,Lotus 也不例外,轻巧的机身一直是 Lotus 跑车的一大特点。
最近,Lotus 就推出了最新的入门级敞篷跑车 Elise 的最新款 —— Elise Sprint,整车以此前的 Elise 为基础进行优化,加入了大量的碳纤维材料,同时换用了更轻的锂离子电池模组,整体重量不到 800 公斤。
同时动力方面 Lotus 依旧保持了此前的规格,高配车型搭载 1.8L 机械增压发动机,最大功率为 220 马力,0-96km/h 加速时间为 4.1 秒;其余车型则搭载 1.6L 自然吸气发动机,最大功率 136 马力,0-96km/h 加速时间在 5.9 秒,推背感依旧出色。
底盘调校则是 Lotus 的另一大绝活,Lotus 旗下拥有全世界最专业的底盘调校公司 —— Lotus 工程,包括阿斯顿·马丁、捷豹、奥迪等豪华品牌都会找 Lotus 工程协助调试底盘,而对待自家兄弟,Lotus 工程更是格外用心,完美、平衡、精准就是对 Lotus Elise Sprint 底盘最好的形容。
作为一款入门级的敞篷跑车,Lotus Elise Sprint 的内饰就比较朴素了(Lotus 的一贯风格),除了基础的方向盘、仪表盘和车载影音系统,其他基本上就不剩什么了,当然也正是由于不必要组件的减少,才能达成 800 公斤不到的总重。
半外露的序列式变速机构,工业感十足
正面则是 Lotus 一贯的低且平滑的造型风格,大灯也加入了当前最流行的 LED 日间行车灯元素,进气格栅也比老款更大。
尾部经过小幅度修改,看上去更加的精神也更加了灵气,给人很运动的感觉。搭配整车的黑红配色,开在路上回头率 300%。
目前这款车还未进入国内销售,其中在国外,1.6L 版售价 37300 英镑( 322354 元),1.8L 版售价 44000 英镑( 380256 元 ),性价比还是不错的。
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