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2024-09-20 2
虽然最新款的Porsche 991 Turbo已于2013年日内瓦车展上正式发表,不过在991 Turbo大量出现在街头前,上一代的997 Turbo依旧是快车一枚,且经过更换涡轮等大幅动力提升改装后,600hp的性能随手可得,相较于最新款的原厂991 Turbo可是略胜一筹。
Porsche于2004年正式推出接替前世代车款的997世代911,外型设计放弃了前世代车款受到争议的泪眼式头灯组,而是重新将两具炯炯有神的圆形蛙眼大灯植入于上,不过在空气力学的考量之下,已不是过去直挺挺的竖立于前,而是朝着后方斜躺。而从此刻来看,911车系的车身尺码也是一代比一代要来的大。
很明显,拥有保时捷911也许是多少车迷们的梦想,而拥有一辆911 TURBO更是善煞旁人。997作为第六代911,延用回保时捷911系列的圆灯设计。
因为第五代911即996经历过
惨痛的教训,大胆地采用了具有锐角元素的泪眼大灯,没有继承911 的“正统”大灯,或许996时代偏离了青蛙家族的传统,让车迷们产生“不忠”,显然许多车迷们觉得惟有圆型的“正统”前大灯才更能继承“青蛙王子”的头衔,997回复了“青蛙王子”的身份。
保时捷除了蛙眼大灯之外,掀背式小鸭尾以及一个小小的尾部扰流板,同样是经典中的经典!
至于在内饰上,哪怕是这样一辆追求性能的车子,保时捷同样是最大限度地配置起来,轻奢风的全真皮包裹软装,运动风格的座椅!
保时捷997 Turbo在动力方面,发动机的本体是跟996是一摸一样的,3.6L的排量,但是却可以输出480hp/6000rpm最大马力,只比996 GT2少了3hp;最大扭力来到633牛米,作为一台涡轮增压的发动机扭矩才是特色,最大扭矩1950rpm就可
全部输出一直来到5000rpm。
黑色向来是众多颜色中的王者存在,看起来单一低调,但是其实丰富且充满了可能性。它暗暗蕴含着不可思议的时尚力量,作为时尚界里的常青树,个性魅力始终激发着人们敢于表达自我的态度。如何充分发挥出黑色的经典魅力,车身改色膜钢琴黑为我们带来全新视觉惊喜。
出现在大家面前的这台保时捷997 Turbo全车换色的钢琴黑车身膜,从整体到细节,无一不体现出质感特有的神秘和格调。细腻精致的磨砂膜面效果,成为轻奢的点缀之美,将美学的艺术性发挥得淋漓精致,在光线的的映射下,利落的车身线条流露出迷人的帅气与高级感。车面的黑调既冷硬又优雅,把清冷风的疏离感把握得恰到好处,让车主的出行品味再添一分。
在性能的追求上来说,每一代保时捷911 turbo都是站在了时代的巅峰,而作为汽车中传奇品牌的保时捷,更是以此而自豪无比,所以每一代保时捷911都能够被广大车迷所追捧!
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