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[XCAR 导购原创]
面对越来越多后辈竞争者的压力,作为国内最畅销紧凑级SUV车型的东风本田CR-V也明显感觉有些力不从心,改款增配实在必须,于是在刚刚开始的上海车展中我们就看到了2015款CR-V的正式上市,新车型在外观内饰以及动力配置上都带来了全新的改变,新车售价区间则基本与老款相持平。
此次上市的新款CR-V共有6款车型,加之官方宣布继续贩售的老款最低配车型一共有7款,售价区间在18.98万-24.98万,从动力上来分搭载了2.0L与2.4L两款发动机,其中高配车型还具有四驱版本,为消费者提供了充分的选择空间。
新款CR-V针对外观的变化并不算大,但是值得称道的是其外观设计元素基本保持了与海外版本相一致,采用了全新U型进气格栅、加入了LED日间行车灯、全新横条雾灯也取代了现款的圆形雾灯。此外,前保险杠下方还加入了银色防护板,整体显得更加时尚。高配车型轮圈造型更加富有运动质感。
内饰方面新款CR-V在整体造型上虽然变化不大,但细节工艺方面却更加精益求精,中控台采用了硬塑料 搪塑材质所覆盖,并在搪塑面板上加入了仿缝线设计,大大的提升了质感。另外在功能上新款车型将本田主打的LWC侧向盲区显示与车载DA智能互联系统植入其中,科技化配置得到了极大的强化。
作为新款车型最大的升级之一,新款CR-V将老款2.4L自然吸气发动机换装为全新的地球梦2.4L直喷发动机,输出参数也提升至137kW的最大功率与243Nm的最大扭矩,并且将老款5AT更换为燃油效率更出色的CVT变速器,在动力与燃油经济性方面的提升是显而易见的。
售价为18.98万的2.0L LXi两驱都市版为此次上市的入门级车型,在配置上的主要表现还是更加侧重与基础功能,诸如日间行车灯、多功能方向盘、座椅按比例放倒以及后排出风口的实用配置都为标配,另外可圈可点的是在安全配置上入门版本车型也丝毫没有简配,诸如前排侧气囊、前后头部气帘、胎压监测以及动态稳定系统等保证了足够的安全性能。
LED日间行车灯
后排出风口
2.0L EXi风尚版分为两驱与四驱两个版本,售价分别为19.98万与20.98万,1万元的差价仅仅为驱动形式上的提升,车型配置则完全一致,相比入门级都市版,风尚版的售价要高出1万元,而在配置上则多出了电动天窗、外后视镜加热与无钥匙启动这三项,综合来看性价比并不高。
无钥匙启动系统
电动天窗
作为搭载了全新2.4L地球梦发动机车型,2.4L VTi豪华版是新款CR-V的主打车型,相比2.0L EXi风尚版在车型上要高出3万元整,并且也同样有着两驱与四驱两个选择,差价依旧为1万元,车型配置上相比2.0L EXi风尚版在功能与舒适性方面都有着巨大提升,真皮方向盘、真皮坐椅、座椅电加热以及自动空调等保证了足够的舒适性,而定速巡航、倒车影像、中央彩色大屏、座椅电动调节等进一步完善了驾驶功能,可以说2.4L VTi 豪华版的配置在整体车系中的性价比优势是比较突出的。
可视倒车功能
前排座椅电加热
真皮座椅电动调节
2.4L VTi-S四驱尊贵版作为新款CR-V的旗舰版车型,售价也到了24.98万,相比豪华版车型主要是在配置上提升了豪华质感,诸如电动后备箱、氙气大灯、大灯清洗以及并线辅助等让CR-V的科技感进一步提升,另外225/60 R18规格的轮圈视觉效果也要更加出色。对于预算相对充足的消费者来说顶配车型也是值得考虑的。
氙气大灯 大灯清洗
225/60 R18规格轮胎
车型推荐:总体来看新款CR-V主要是围绕全新2.4L地球梦直喷发动机来展开的,其主打车型也十分明确,就是2.4L VTi 豪华版的两款车型,至于是否选择四驱还要根据消费者的实际需求来考虑,如果只是在城市中驾驶,我认为价格更实惠的两驱车型就已经足够。
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