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随着户外生活场景的拓展,以及中国皮卡文化的逐渐形成,皮卡愈发受到消费者欢迎。毕竟相比轿车和SUV,皮卡的实用性更强,能坐人、能载货,同时还能越野,轻松胜任城区和郊外的多种路况。同时,皮卡也逐渐往乘用车方向设计,精致的造型理念、豪华的内饰用料,以及智能的科技配置,都能给用户带来不亚于SUV的舒适用车体验。
8月11日,自主汽车网参加了“LIVE IN LOVE 热爱不设限”主题媒体试驾活动。铺装道路、盘山路的多路况试驾,感受到这辆火星皮卡的强悍实力。除了硬派年轻的外观设计,豪华的内饰以外,48V柴油混动、智能适时四驱系统、双叉臂前悬架和多连杆后悬架的加持,让不到20万元的火星皮卡居然如此全能,本期带大家一起来感受一下。
硬派与豪华,火星皮卡轻松兼顾
说起火星皮卡,估计很多人不太熟悉。其实这是福田汽车旗下的新一代全尺寸硬派豪华皮卡。2023年3月,福田新一代全尺寸皮卡名称正式公布为“火星”,目前有火星7和火星9两款车型,预售价分别为11.88万-16.88万元和15.38万-18.78万元。火星皮卡是基于国内首个全尺寸皮卡开发平台——FIA全尺寸智能架构打造。
提到福田汽车,在汽车市场已经征战多年,有着深厚的造车技术积淀和丰富的造车经验,特别在商用车领域的深耕确保了火星皮卡的高品质。福田汽车结合以往皮卡产品的优势,以及皮卡用户的痛点及需求,推出了更乘用化、更豪华、更技术流的火星皮卡。第一眼见到火星皮卡时,整体感觉就是气场十足,全尺寸车身、方正的车身造型、硬朗的车身线条等设计元素十分吸睛。特别是2.1米的车宽,让火星皮卡成为国内最宽皮卡,没有之一。
看到这里,可能你会跟我当初的想法一样,如此硬派的外观,车内会不会也延续“硬派”风格?坐到车里才发现,真不是!火星皮卡的车内设计完全是另一种味道,坐进座舱的那一刻,豪华和温馨气息扑面而来。
火星皮卡的内饰大量采用皮质材料包裹,给人的视觉感相当豪华,同时做工也比较考究,触感尤其细腻。此外,丰富的智能科技也都有配备,12.3英寸的液晶仪表盘和14.6英寸中控屏,以及腾讯4.0生态下的各项应用,既有科技感,又具实用性。不夸张地说,火星皮卡的内饰精致感比很多同价位SUV都要强。
除了好看,火星皮卡的座椅包裹性和柔软度也很到位,加上手机无线充电功能、超1.1平米全景天窗等配置,让豪华和舒适同时拥有。
48V混合动力加身,省油且有劲
对于火星皮卡而言,除了颜值和豪华配置以外,更大的看点在于动力系统。如果你体验过其它皮卡车型,相信对它们的油耗数据印象深刻,较重的车身重量使得油耗比较高。针对这个问题,火星皮卡采取的方式是加入了48V柴油混合动力。
48V柴油混合动力加持后,火星皮卡在怠速状态和加速阶段都有电机来辅助发动机工作,这会明显带来两种效果,一是节约了燃油,二是加速更轻快。省油的原因,简单来说就是发动机在车辆怠速和加速时都需要燃烧大量燃油,有电机辅助后,发动机的工作量就有所减少,燃油消耗量也更低,这也让火星皮卡的综合油耗百公里只有6.8L。
加速更轻快的原因也不难理解,因为电动机的电力输出方式足够迅捷,并且输出即峰值,那么它与发动机联合驱动车辆,火星皮卡就能有更强的加速力,面对起步、加速、爬坡等工况都不会有费力感。而且电力输出过程也很平顺,加上采埃孚8AT变速箱助力,让火星皮卡在加速过程中的平顺性也比纯燃油皮卡更好。
值得一提的是,火星皮卡还搭载博格华纳智能适时四驱系统,以及泥地、沙地、雪地、运动、标准、经济、高速七种驾驶模式,充分满足不同路况环境的用车需求。而这次试驾中在城市铺装路上,无论是选择运动,还是经济模式,火星皮卡的动力系统带来的感受都是十分直接,有劲且平顺。在通过盘山路时,四驱的优势就凸显出来,特别是上坡路段,只需轻踩油门就能感受到强劲而持续的动力输出。
隔音出色,底盘更扎实
说起舒心,不得不提火星皮卡的行驶舒适性,这主要体现在三个方面,包括隔音、底盘质感和智能驾驶辅助配置。
在隔音方面,以往很多皮卡都偏向工具车设计,车内隔音往往不如乘用车,而火星皮卡的诞生主要是为了表达皮卡人对多彩人生的探索,主打追求美好生活体验,所以在车身隔音设计上花了不少功夫,实际驾驶中,即使车速超过80公里/小时,风噪、胎噪和发动机噪音的控制都非常到位,这与火星皮卡的丰富用料和NVH设计有着密不可分的关系。
另外一点是底盘表现。很难想象,一款皮卡车的底盘质感能够跟一款乘用车相媲美。然而火星皮卡就是做到了,双叉臂前悬架和多连杆后悬架的硬件配置比很多乘用车都高级,而这套悬挂系统既能有效过滤路面的小颠簸,又能够对车身进行有效支撑,整个底盘给人一种不错的扎实感。
这次试驾经过了盘山路,底盘给我的感觉就是稳定性好,即使车辆比较快速地过弯,车身也没有出现侧倾现象,给驾乘者更直接的安全感。这种设计的好处是车内乘员长时间坐在车内都不容易晕车,长途出行也能有不错的驾乘舒适性。
当然,如果想要更舒适的驾驶体验,还可以开启火星皮卡的智能驾驶辅助系统,这款车搭载L2.5级智能驾驶辅助系统。开启后,方向盘的调整动作幅度并不大,车辆能平稳地保持在车道中央行驶,并且控制加减速的动作也比较平顺,就像一位老司机在开车,有了这套系统帮助,长途出游或是越野路段都可以进一步提升驾驶舒适性和安全性。
结语:
火星皮卡就像一位六边形战士,功能性很强,智能适时四驱系统、48V混合动力、L2.5级智能驾驶辅助系等配置的应用,既能有较好的通过性,又有不错的舒适性。与此同时,大气的造型和豪华的内饰用料,又能让火星皮卡营造出很好的视觉感,确实是一款颜值与实力并存的车型。再结合不到20万元的售价,这车的性价比相当高,用户拥有一辆火星皮卡,不只是得到了一辆功能全面的车型,更是开启了一种全新的生活方式,探索更多未知的场景和可能。
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