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2024-09-20 8
众所周知,宝马X7是宝马X系列序列号最高的车型,也算是宝马旗舰SUV,如今,改款后的X7,外形和内饰,发动机都有所变化,许多老板一时难以接受这样大的改变,所以入手的人并不多。
展车系40I尊享型豪华套装,属于23款宝马X7的中配车型。
前脸方面,X7采用了环形光耀进气格栅,两侧取消了激光大灯,全系都采用分体式大灯,车门凹面处理非常锋利,腰线比较平直,前后为21英寸的轮圈,内置刹车卡钳,R21寸倍耐力轮胎,扁平比均为285/45,尾部圆润饱满,下方为双边单出的排气管,管口十分粗大。
较老款,23款X7车长提升至5170MM,轴距3米1出头,比X5L略长一些,对比GLS,还是逊色一些。
发动机方面,仍然是3.0TL6发动机,加入了48V轻混系统,8AT 适时四驱 空气悬架,最大功率381马力,最大峰值扭矩520牛米,百公里加速不到6秒,仅5.8秒,非常优秀,油表容积83L,百公里油耗10.4L左右,随车配备了360度全景影像,定速巡航,自动泊车入位等。
驾驶模式方面,除了标配常规的舒适,运动,经济,自定义外,还提供越野和雪地模式的选配。
X7虽然是一台大车,但是操控非常灵敏,高速超车也非常给力,3.0T推背感很强,行李厢带电动开合和电动感应功能。
内饰方面,最大的改变,就是采用12.3英寸 14.9英寸的一体屏设计,车机系统也升级为8.0,其余大差不差,做工和用料以Merion真皮,高档实木,钢琴烤漆面板为主,触控屏下方为两个饮料置物杯架,座椅也是真皮材质,手感细腻,前排座椅带加热,通风功能,后两排座椅带电调功能,第三排客户,X7也给了1个USB接口和空调出风口,16个扬声器的哈曼音响,11色氛围灯,HUD抬头显示,行车记录仪,前排手机无线充电也是随车标配,较领先型逼格更丰富一些。
“宝石青”的车漆也可以视为纯黑,裸车价格118.9万,即使优惠下来,这台车下地也不低于120万,不知道有多少车主,正准备入手呢?
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