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日前,网上曝光了一组奇瑞全新SUV车型的谍照,新车代号为“T1EJ”,有望于明年上半年正式发布。据爆料称,新车将与瑞虎7 PLUS采用同平台生产,因此推测新车大概率是一台紧凑型SUV。
从曝光的专利图来看,新车的造型是一大亮点,整体线条比较方正硬朗,是奇瑞车型中少见的风格。矩形的进气格栅,内部使用倒三角的点阵式结构进行装饰,配合方正的灯组,很有辨识度。日行灯位于引擎盖边缘,通过贯穿式镀铬条相连,拉伸了前脸横向视觉宽度。
车身侧面,车顶线条看起来比较平直,腰线微微上扬,营造出俯冲的态势。黑化的A柱,以及略微倾斜的悬浮式车顶设计,看上去十分运动。看到这,大家有木有觉得奇瑞这款全新SUV的侧面造型和路虎揽胜极光L长得非常像,要知道,奇瑞和路虎还是合作伙伴。
路虎揽胜极光L
尾部方面,同样是方正的造型,缺乏路虎揽胜极光的“圆润”。车灯的样式没有曝光,根据专利图有机会采用时下流行的贯穿式设计,下保险杠配备有黑色护板,同时还有双边共两出的银色排气装饰。
动力方面,目前尚未公布,不过参考瑞虎7PLUS车型,新车有望提供1.6T以及2.0T发动机可选,匹配的均为7速双离合变速箱;同时插混版本应该也不会缺席,但最终有待官方进一步确认。
从目前曝光的信息来看,这款奇瑞“T1EJ”还是颇具看点的,堪称奇瑞版“揽胜极光”。对于这款新车,相信不少网友都是很期待的。
其实今年以来,奇瑞销量可谓节节高升,无论在国内还是在海外市场,都混得风生水起。9月份品牌销量达到了112,980辆,其中瑞虎8、瑞虎7系列成为奇瑞品牌销量的两大主力,这两款王牌车型1-9月份分别贡献了14.14万辆、11.97万辆。
不过,问题也来了,目前奇瑞SUV阵营的销量,太过于依赖瑞虎7和瑞虎8系列,这并不是一件好事情。要知道,当年哈弗H6可是占据了哈弗品牌销量的半壁江山,不过随着竞品涌现以及新能源崛起,H6的市场表现已经不复当年之勇。当然,长城也想到哈弗H6难以固守王座,之前已经推出了大狗、初恋、神兽等车型,在10-15万级的细分市场中分散投资。
因此,奇瑞基于瑞虎7平台打造的“T1EJ”,估计也是出于同样的目的。基于瑞虎7和瑞虎8系列的成功经验,通过平台化推出系列产品,抢占更多的细分市场。
而这一过程中,如果奇瑞能在保证了质量和技术的前提下,解决“设计颜值”这一最大问题的话,相信会有不少的“粉丝”会回心转意,毕竟不少网友表示,放弃奇瑞主要是被它的颜值所劝退的。你们觉得,如果量产后是这样的造型,这款奇瑞版“揽胜极光”能火吗?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对奇瑞最新设计的看法!
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