轩逸降价(日产4S店：新轩逸大降价！至高3万，竟比宝来还便宜，你买吗)

手机 2023年11月24日 14:59 897 admin

日产目前销量主要还是轩逸撑着，此前逍客与天籁降价，分别在7月与8月给轩逸分摊很多压力，但是来到9月又是轩逸自己承担一切，此次日产决定针轩逸进行优惠，燃油版车型落至9.6万，e-POWER版最高下调2万，同时不少经销商还有2022款的e-POWER车型更有3万左右的降幅，对比宝来与卡罗拉等车型要便宜很多，此次轩逸在9月份的销量又稳了。

一转眼日产新款轩逸其实已经推出半年，新车是3月发布，作为日产核心走量的车型，新轩逸一来增加了新能源属性，二来就是定位没有飘，依然坚持性价比策略，因此动力除了延续1.6L自吸引擎，新能源版本只给了1.2L e-POWER动力，综合功率100千瓦，只比燃油版多了1千瓦，性能显然不强，但是3.96升的油耗，真的堪称家用之王。这也是轩逸成功的秘诀。

除了动力以外，新轩逸真的外观进行调整，给了新天籁同款的无边界前脸，矩阵横向饰条以及点阵修饰双前脸布局，风格相比老款车型更前卫，侧面以及尾部延续了简约而雅致的设计，颜值依旧能打，高颜值一直以来就是轩逸的亮点。至于内饰，采用了跟卡罗拉差不多的布局，一块悬浮屏幕搭配三圆形矩阵风口颇有设计感，软性材质铺垫的中控台也有不错的质感。

整个内饰塑造来看，新轩逸不会很领先，比不上国产车像秦PLUS以及银河L6那么华丽，但是与入门轿车老对手宝来与卡罗拉这些车型相比，自是旗鼓相当的水准。4652毫米长度与2712毫米轴距保证不俗的空间体验，整个来讲，轩逸之所以一骑绝尘，还在于精准的家用车的定位以及毫无短板的配置与设计，加上全新降价后的价位，9月份额反超朗逸应该是稳了。

目前来看，轩逸最大的威胁除了朗逸以外，就是秦PLUS了，像卡罗拉与宝来已经严重掉队。而秦PLUS也只是国产车的一个缩影，后面国产新能源入门轿车也是一看一大堆，一抓一大把，更好的内饰配置以及更强的新能源动力都是轩逸要面对的巨大挑战，因此下一代轩逸如果还是延续现款车型的策略，而不进行大幅加强，恐怕是很难打了。

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