丰田mr2多少钱(丰田MR2跑车的兴衰)

汽车 2023年11月24日 22:47 732 admin

MR2代表“船中2座”，这是一款价格合理的带有运动风格的车。

由于种种原因，20世纪90年代生产了一些有史以来最好的汽车。那是一个数字化之前的时代，汽车比以前更安全，但不会太重，而且工程技术的进步给了汽车足够的动力，可以开得快，但在速度限制下也很有趣。

那个时代是由那些JDM传奇，包括日产天际线，斯巴鲁WRX，三菱蓝瑟Evo和丰田制造的所有跑车所主宰。丰田Supra铭牌成为传奇，与2JZ发动机是改装者的宠儿，其更实惠的兄弟车型Celica也是拉力赛场上的有力竞争者。

与此同时，丰田生产了另一款跑车，那就是MR2。发动机在中间，动力传递给后轮，以MX-5的价格提供了法拉利的驾驶体验。经过三十年三代的生产，丰田的中置引擎汽车既有双门跑车，也有敞篷车，每一款都成为了自己的标志。

第一代丰田MR2

第一代MR2，内部称为W10，生产于1984年至1989年之间。这款车每年都会进行升级，但整体设计保持不变，即传统的三箱设计和楔形美学，与第二代和第三代汽车截然不同。

与当时的丰田车型相比，这种设计是完全合理的，因为与卡罗拉共享相同的前面板，但更重要的是，AE86也是如此。在发布时，MR2配备了一个1.5升发动机，这很快在1986年被1.4升发动机取代。在一辆重量超过1000公斤的汽车上，增压发动机产生的马力略高于140马力，这是成功的秘诀。

当时Mark 1 Golf Gti重达870公斤，但比MR2少了30马力。第一辆MR2计划为丰田的声望而战。在曲折的欧洲拉力赛阶段，较长的Celica车型表现不佳，因此生产了一款特殊的MR2，称为222D。

第二代丰田MR2

尽管这款车与1989年推出的马自达MX-5有着惊人的不同，但这两款车争夺的是同样的客户。MR2的成本大约是12000美元，相当于今天的27000美元，而马自达MX-5的售价接近14000美元。第二代MR2与第一代形成鲜明的对比，设计流畅，每一个粗糙的表面都被磨平了，就像同年推出的莲花M100 Elan一样。

这款车型一直销售到1999年，它与1993年发布的标志性第四代Supra是稳定的伙伴，这两款车将丰田带入了新的千禧年，并为未来几年设定了设计主题。有四种不同的发动机可供选择，但最强大的是涡轮增压3S-GTE，它给MR2提供了200多马力，比任何竞争对手的MX-5都要多。更令人印象深刻的是，MR2在四分之一英里的赛程中击败了本田NSX和法拉利348 TB，用时13.1秒。

这一代看到了一些特殊的版本，TRD2000GT和Tom's TO20是主要的例子，它们具有激进的车身套件和更强大的发动机，这些是最理想的汽车。然而，随着Supra成为丰田的光环车，聚光灯从这款辉煌的小跑车上带走，但这一切都将在2002年改变。

第三代丰田MR2

第四代Supra于2002年停产，没有继任者将被发布，直到2019年才出现。这使得第三代MR2得以升级。实际上，Celica车型一直非常成功，直到它的第七代放弃了全轮驱动系统，而不是换成了前轮驱动系统，这对丰田的粉丝来说是一个令人失望的举动。然而，这使得MR2在上世纪90年代成为丰田跑车系列的灵魂车型。

保时捷的救命稻草986 Boxster在1997年推出，因此MR2有了一些更直接的竞争对手。第三代于2000年问世，但直到2007年才投产。第三代的设计放弃了之前的时尚外观，变得厚实，但仍保持相同的比例，与最初的Boxster车型非常相似，丰田似乎从他们的竞争对手中吸取一点灵感。但第三代MR2在竞争还是有优势的，因为一款新的Boxster售价超过4万美元，而MR2的售价略低于2.5万美元。

丰田为这款第三代车配备了1.8升发动机，与莲花Elise的发动机类似。这款车的动力比之前的车要小，起初看起来确实是降级了，但只是作为一辆敞篷车和软顶，现在它的重量不到1000公斤。从2002年开始，丰田为这款车安装了六速手动变速箱，这让驾驶变得更加愉快。

这款车继续挑战超级GT锦标赛，表现异常出色，但在所有的MR2车型中，最有趣的是Zagato 2001年推出的那款车，这是一款重新设计的双门车型，意大利设计，日本工程，换句话说，是爱好者的梦想。

三代MR2的总销量超过了30万辆，对于一款后备箱相对较小的跑车来说，这一数字令人印象深刻。但随着2006年最后一批订单的下达，丰田的跑车生产时代宣告结束。

丰田mr2多少钱(丰田MR2跑车的兴衰)

第一代丰田MR2

第二代丰田MR2

第三代丰田MR2

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