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2024-09-20 2
■记录身边有趣的车
拜70年代日本经济大腾飞,日本人民的口袋有了充裕的钞票,可以购买更高阶的消费品,同时,成功打开欧美市场的丰田汽车,也有了机会推出更具“玩味”的车型,于是乎,在1983年,丰田展出了SV-3概念车,并在隔年将其量产化,称之为“MR2”。
↑ 由@Eihan 拍摄于美国加州,一台丰田MR2初代后期型/Toyota MR2 AW11 1985。
正如其名,MR2采用了中置后驱的底盘布局,是丰田与英国莲花/路特斯Lotus的合作结晶,素有“baby Ferrari”或“poor man's Ferrari”的“雅称”。
而1984-1989年间出厂的初代型,搭载有3A型1.5升与4A型1.6升四缸汽油引擎,车身代号分别为AW10与AW11,后者有自吸与机械增压两种进气形式。
↑ 这款MR2初代型的设计颇为带感,同时上图车型为带顶的双门coupé款式,另还有带两片天窗的T-Bar样式出售。
国内在改革开放之后,也有代理商小批量进口MR2进行销售,多数为1989-1999年间出厂的第二代W20型,估计是售价较高,它的能见度并没赛利卡Celica那么高。
这一代MR2,依旧是有两种车体形式,分别是Targa式敞篷与硬顶,动力上有5S型2.2型或3S型2.0升四缸汽油引擎提供,对应的车身代号分别为SW21与SW20,后者则有自然吸气与涡轮增压两种进气形式。
↑ 由@Under Dog 拍摄,一台悬挂佛山车牌的丰田MR2二代/Toyota MR2 SW21,为1991-1992年间出厂的美规前期款。
↑ 由@Eihan 拍摄于美国加州,一台丰田MR2二代/Toyota MR2 SW21,为1991-1992年间出厂的美规前期款式。
↑ 这是台T-Bar车型,将可拆卸式车顶拆下之后,以敞篷形式示人,因此也能见到车内。
↑ 由@Praise-TOM 拍摄于澳门某地库,一台丰田MR2二代/Toyota MR2 SW20。
↑ 这台车为1993-1997年间出厂的日规中期款式,尾翼与车尾灯组有所改变。
(完)
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