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2024-09-20 5
雷克萨斯SC 430是2005年至2010年,为雷克萨斯品牌出售的运动跑车,车内的开关可以在30秒内,将铝合金车顶纳入尾箱中,它是雷克萨斯“GS”“IS”“SC”之一。
提及雷克萨斯SC430,我觉得有必要先说一下它的发动机,这也是它的精髓所在,强大的3UZ、8缸、4.3排量的发动机,可以输出286匹马力,动力源源不断,特别过100后,可以说是随叫随到、随心所欲,8缸4.3排量的引擎拉着这么个小车绰绰有余。
SC430的数量稀少,也不是没有原因的,尽管在性能上它是一款强悍的双门小跑,但在2005年上市时其百万级的售价,与自身低调的不能再低调的外表,形成了强烈的反差。
从外形上看,SC430圆润饱满,个性十足,特别是尾部,下溜的短尾,外凸的后杠与后扰流板的搭配相得益彰,既有流线型,又突出了棱角和个性。
没打开敞篷的样子
打开后的样子。
下面是图片分解,来回放一下它是如何完成这个收缩动作的:
它采用的是两段开启式硬顶结构,可以在25秒内完成整个的敞篷动作。
车顶完全下来后还是很酷的样子,很喜欢SC430的尾灯,比前灯有味道多了,车尾整体的观感也非常漂亮。
车的内饰以浅色调为主,真皮座椅、实木面板都是如此,看上去更像是一辆商务气息浓厚的商务车,这样的内饰也同样符合有钱大叔们的口味。
SC430毕竟定位是一款跑车嘛,但是调校上,SC430更多强调的是舒适性,脑补一下这样的画面,开着一辆4.3升排量的低调小跑,舒适与动力兼具,行驶在通往远方的高速公路上,绝对是很惬意的一种感觉......
毕竟是百万俱乐部的成员,没有点配套的东西是无法向买家交代的,顶级到无法顶级的马克列文森音响,真是无敌好。
座椅非常柔软,不像是来自一辆跑车上的,只不过这个后排座椅空间有些狭小,坐四个成人会不太舒服的。
最后,致敬那些离我们越来越远的经典老车!
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