世爵c8全球有几辆(与中国的缘分源自百年前大清王朝！身价持续走高的荷兰超跑世爵C8)

科技 2023年11月25日 18:06 857 admin

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提到高性能汽车，大家可能首先会想到来自德国的保时捷和宝马，或者意大利的法拉利和兰博基尼。然而，今天我们要聊的是一个相对冷门但同样令人着迷的品牌——荷兰的Spyker。

在追溯这个品牌的历史时，我们需要穿越时光回到19世纪末。1880年，两位荷兰铁匠兄弟，Jacobus和Hendrik Spijker，在阿姆斯特丹创立了一家名为Spyker的公司，并制造了他们的第一辆汽车，搭载着戴姆勒-奔驰发动机。

然而，真正让Spyker品牌跻身国际舞台的时刻发生在1898年，当时他们为荷兰女皇威廉敏娜的加冕礼制造了一辆金色马车。这一举动引起了全球王室和贵族的关注，将世爵品牌推向了高端汽车市场。

世爵品牌与中国的缘分可以追溯到1907年，当时清朝政府为推动国际交流同意了法国《晨报》主办的北京-巴黎汽车突击赛。这场比赛被严格管理，赛车人遇到马贼劫掠或者损害到了农田牲畜，都不会由中国政府负责。需要注意的是，这种汽车比赛的概念直到1911年的蒙特卡洛汽车拉力赛才开始流行起来。

这场赛事汇集了来自不同国家的五支参赛车队，包括法国的德·迪昂·布通、康塔尔牌三轮车、意大利的伊塔拉牌汽车以及荷兰的世爵汽车。总共有5支车队，跨越了三个国家，而冠军奖金则高达10万法郎，赛程超过16000公里。

1907年6月10日，这场具有历史意义的汽车大赛正式开始，车手们从北京出发，穿越东交民巷，沿着崇文门大街，汽车飞驰而过。5辆汽车的驾驶员们在东单、东四、德胜门、八达岭，最后走出南口，开始了他们的壮丽之旅。

意大利的博盖塞亲王历经62天的跋涉，于8月19日率先驾驶伊塔拉汽车抵达巴黎，夺得冠军。而来自荷兰的加达德则在两周后驾驶世爵汽车获得亚军。

在世爵品牌的历史中，他们曾经是汽车界的领先者，其中一项里程碑是推出了世界上第一辆四轮驱动汽车，Spyker 60 HP。这个品牌不仅在汽车制造领域取得了成功，在第一次世界大战期间，他们还制造了约100架斯派克战斗机和200台飞机发动机。然而，后来公司陷入了财务危机，其C2两吨级卡车和C4轿车销售不佳。1925年，世爵宣布破产，但在那之前，他们总共生产了超过2000辆汽车。

然而，幸运的是，世爵品牌在1999年被荷兰商人维克托·穆勒和马尔滕·德·布鲁金重新发现并重启生产。他们推出了首款跑车，命名为Spyker C8。尽管C8已经存在了二十多年，但它一直是一款鲜为人知的超级跑车，实际上，这款车可以被视为汽车界的一件艺术品。

2004年，世爵首次进入中国市场，参加了国内各大车展，并在多个城市设立了展厅。在这段时间里，许多中国消费者第一次接触到了这款“艺术品”，并亲身感受到了世爵带来的速度与激情。然而，令人遗憾的是，到了2021年，世爵再次因经营问题宣布破产。

如今，在海外的经典汽车网站上，你可以看到Spyker C8 Spyder的二手价格大约为328,000美元。这表明这款跑车近年来的价值上涨幅度相当大。不可忽视的是，尽管美国市场的指导价为270,000美元，但大多数车主购买时的实际花费约为25万美元左右。

据统计，世爵历史上只生产了近300辆C8和121辆C8 Spyder，其中只有15辆配备了原厂的潜望式后视镜。

最新款的Spyker C8是2016年推出的Preliator，售价为354,000美元。世爵声称只制造了50辆Preliator，这使得世

爵品牌的稀缺性进一步凸显出来。与此相反，像兰博基尼这样的品牌每个月生产的Aventador数量比世爵制造的所有Preliator还要多，这凸显了世爵的独特性。

C8 Spyder搭载的是一台来自奥迪的4.2升V8发动机，最高时速可达每小时300公里，而整车的重量仅为2205磅。这样的性能，使得C8能够在短短4.5秒内完成从零到百公里的加速。车内的设计同样令人印象深刻，充满了独特的元素。仪表板上装饰着多个圆形仪表和飞机驾驶舱式的开关，仿佛随时都可以起飞一般。

较新版本的C8，如Preliator和Aileron，配备了Lotus调校的悬挂系统和AP Racing制动器，这些组件进一步证明了其高昂价格的合理性！

世爵汽车之所以产量稀少，主要是因为它们的制造几乎全程手工制作，从精细的皮革内饰到抛光铝外部装饰，每辆车都经过精心制作。C8 Spyder的外观充满了精美的细节，如抛光的后视镜、车身上的大量进气口以及空气动力学设计。像许多经典的跑车一样，这辆车还配备了独特的剪刀式车门，令人难以忘怀。

而独特的潜望式后视镜设计更是展现出了世爵品牌的奢华感，这种设计在当代汽车中极为罕见！世爵的飞机螺旋桨徽标则见证了该公司曾经的主营业务。原始的方向盘、车轮辐条和进气口都融入了飞机螺旋桨的灵感。底盘采用了铝合金板的挤压和弯折制造，而车内外都提供了丰富的定制选项，完全可以媲

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