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2024-09-20 1
Arnage作业又来了 我叫自己 ,一个特别爱车的人,大学学车辆交通,平时买卖个的二手车,收藏点车模型,生活里满满的都是小车~
之前在XX之家写过两个作业,不过一直比较慵懒,XX之家变成平安之家后就更放弃治疗了。。
之前也知道5X,下了还是懒得弄,直到出了老司机APP,都是和车有关的内容,就又开始了每天刷好几遍看大老师APP的生活。
最近写了几个作业,越写越上瘾。今天聊聊小伙伴的第一台车,标致308~
这台车是标致308,1.6自动挡天窗那款,指导价12万多。
样子和当时国外的308并不一样,其实是在307的基础上根据国内消费者需要,认真装修造出的这款车。这类车很多,可能血统、情怀这些东西不那么有故事,但是居家过日子好多都是不错的选择。
这台308其实长相吧,我的感觉是平平淡淡的带着些法国味儿,大眼睛大嘴的,颜值气势都可以~
侧面线条,不完美,也没多别扭 比早期的307真是流畅太多了~
尾巴设计我觉得挺好看,挺厚重,也不是特别俗气那种感觉,尾灯样子和色泽都挺讨人喜欢
不知道怎么形容,看着和日系车、德系车的感觉都不太一样
优雅?浪漫?好像真的有一点点~
内饰设计和质感也是这台车的优势
仪表台是软质材料,做工和车内一些细节设计都挺有精致感的,有一种厚厚的、软软的、还挺舒服的感觉
和它比起来,宝来、朗逸的硬、素;卡罗拉、雷凌廉价感比较强;轩逸座椅舒适、9代思域科技感强一些,但仪表台质感也比这台308差一些。速腾、高尔夫实际上价格已经处在一个更高一些的层次了,要说内饰的话其实也没比这台车有什么优势。
车厢里用了很多种材质,但并不凌乱
而且这款车玻璃面积大,坐在车里视野、开扬感很好,感觉很通透~
屏幕是买车的时候4S加装的,界面有点土
但是中控主机并没有破坏原车的风格
到这张图了就说说配置
这车是1.6高配的,说高配,也就有个天窗,有个倒车雷达,再有个这个电子显示的手动空调,看起来挺好看,其实就是个手动空调。。。
安全配置方面要点赞,ESP、侧气帘都没有省略,尤其在前两年来看,相当厚道了
变速箱是PSA集团著名的4AT,不知道是不是这些年有点改进,没有原来印象里开爱丽舍、凯旋那么难开呢~可能是期望值太低了
要说多优秀肯定是扯淡,换挡动作和智商都一般,和最优秀的变速箱相差很多,但是平时慢慢开也还凑合,要是对车不是特别挑剔,像车迷这样啥车都开的话,平时开习惯了其实也还好吧。
手动模式我也没试,这个真提不起兴趣来,一般开车都是标准模式,节能、运动模式好像都不是一台车本来的性格了。
这个白底的小仪表,看起来挺精致,我是真心挺喜欢
关于仪表,我更喜欢老款指针的,中间显示信息的小屏幕怎么鲜艳都行,转速车速显示还是传统的更有机械感,更有车的感觉
后排空间,还好~
拍车时候我总忘了拍这个。。
有时候是因为东西乱,懒得收拾
坐垫长度、空间都没啥问题 乘坐感受呢,原谅我没坐过。。
1.6发动机,有个CVVT
低扭真的比PSA那个老款1.6发动机强不少
起步轻点油门车往前一蹿,有点日本车的轻快感觉,平时开着动力感觉在同级别应该算中等水平,噪音也还算克制。
底盘是优势项目,适度的厚重感,滤震柔顺,别看结构简单,技术不先进,调校功底很重要。
转向感觉也比较紧凑,指向准确,有路感,回正力弱一点,手感算不错的~
整个车开起来除了变速箱有点顿挫,别的方面表现都还挺好,再加上前面说的开扬感很好,开着挺轻松惬意的
油耗我没整箱油的开过,看油表下降速度不过分
行车电脑显示是8.7,我也翻了翻之家的口碑,好像这个车油耗还真不高。
这台车好像和凯旋、世嘉的性格并不一样,感觉轻灵、柔和一些,不管是操控、动力还是油耗。
还是内饰氛围~
夜晚的效果
打开背光的仪表,
精美,简洁,清新,淡雅
这个车我最喜欢这个仪表,白天晚上都好看
洗个白,开头那几张相片都是洗白之后拍的~
这么一台车,其实感觉也挺贴近中国人中庸的用车习惯了。
个人感觉比宝来和朗逸用起来更舒服,和日系这类车互有高低,这纯是个人感觉啊。。。
弊端也很明显,买新车的话保值率会有差距,认的人少,让我买新车我不会挑它
这就是我认识的308 一台舒适、平实的,带点小浪漫感觉的家用车
一只温和的小狮子~
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