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2024-09-20 3
中秋国庆小长假将至,想必很多人的心已经在追寻诗和远方了吧?确实,前大半年已经奋斗了如此长时间,好不容易有一个连续8天的长假,放慢一点脚步,给自己放松一下,花多些时间与亲朋戚友一起游玩,才是节假日的正确打开方式。
出游时,一辆舒适的座驾少不了。假如你想选择一辆能耗低且无续航焦虑的新能源车,那么好好记住喵哥推荐的车型了,包括腾势D9、理想L9、零跑C11等,它们不仅可油可电,还有多种先进性的舒适配置,开着它们出游,旅途能够更惬意。
腾势D9
推荐理由:空间大、二排座椅尊贵
腾势D9在市场上有着很高的热度,连续8个月蝉联30万以上豪华MPV市场销量第一位置,而在9月24日也达成了10万辆销量里程碑,由此可见这款车的产品力深受消费者认可。
腾势D9有DM-i和EV两个版本,鉴于电动车会有续航焦虑,喵哥重磅推荐DM-i混动车型,这款车有着很低的能耗,亏电油耗低至5.9L/100km,综合续航里程最高可达1040km,出游期间加满一箱油就能跑不少路途。此外,腾势D9 DM-i车型的纯电续航最高能达到155km,跑小长途直接用电即可。
不仅如此,腾势D9的舒适性配置也是武装到牙齿,比如前排座椅有加热、通风、按摩等功能,第二排也有零感人体工学座椅,大人和小孩坐在后排都能很舒适惬意。同时,车辆的中控屏也集成了多项应用功能,DiLink智联系统能给用车生活增添不少乐趣。
理想L7
推荐理由:舒适性配置多、移动的家
如果你觉得腾势D9的车身尺寸太大,不妨考虑理想L7。这款车是理想汽车的销量支柱,以超万辆的成绩成为最畅销的新势力车型之一。而理想L7受追捧的重要原因是让人感觉安心且舒心。
理想L7是一款增程式车型,并且WLTC工况下的续航里程达到170km,只要充满电,大多数情况下当作一辆电车来用即可。而理想L7在CLTC工况下的综合续航里程达到了1315km,远远强于其它新能源车,开着它出游可以少进加油站。
当然,理想L7的拿手好戏还是车厢内的家庭式设计理念,沙发、冰箱、大电视都堆上了,犹如一个移动的家,这意味着,坐在车里面的人,时时刻刻都能有跟家里差不多的舒适感,仅是这一点就比很多新能源车要强。
问界M7
推荐理由:高阶智驾系统先进、鸿蒙系统
同样能给人带来安心感的车型还有问界M7,尽管这款车在市场上比以前低调,但是得益于华为赋能,智能科技配置的体验是相当不错的。
问界M7较大的亮点是搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶驾驶辅助系统,拥有BEV GOD识别能力,这也是行业内技术水平顶尖的智能驾驶辅助系统,能有效缓解长途驾驶的疲劳度和提升行车安全性。另外,问界M7还搭载了强大的鸿蒙系统,如果你是华为手机用户,那么手机可以跟中控屏进行无缝连接,这对于提升用车便利性和舒适性都有很大的帮助。
乘坐舒适性设计方面,问界M7的表现也是相当到位的,早前喵哥对这款车进行了静态体验,坐在车内的首要感觉就是车内空间宽敞,前后排乘客都能有不错的舒适体验。然后问界M7还用了全新棉花糖座椅,坐上去的感觉就是柔软,长时间乘坐也会觉得舒适。而且,因为问界M7还用了零甲醛座舱,所以新车的内饰也不会有异味,老人和小孩坐在车内都能有不错的体验。
零跑C11
推荐理由:高性价比、功能配置全面
注重性价比的朋友,还可以多关注零跑C11,这款车也有增程版本供选择,市场价格为14.98万起。而零跑C11的功能配置基本没做到行业顶尖水平,但是胜在各方面的表现比较均衡。
首先是续航方面,零跑C11的长续航综合续航里程为1210km,纯电续航300km,这个性能对于一款20万以下的车型来说相当不错,很多时候当作一辆电车来使用都没有问题。然后是智能科技配置方面,虽然零跑C11跟上述车型相比有差距,但是也有L2级自动驾驶功能,28个感知硬件,同时中控屏也集成多种功能应用,看电影、听音乐、玩游戏都没有问题,娱乐性到位且用车便利性也能让人满意。
零跑C11在设计方面也充分考虑了乘客的舒适感,副驾座椅前方还有一个大屏幕,副驾位置的乘员在出游途中看电影也没有问题,同时座椅也是有通风和加热等功能,坐起来的感觉也不错,加上宽敞的车内空间,满载情况下放置大量行李也无压力。
结语:
这次喵哥给大家推荐的车型都来自于自主品牌,尽管它们的定位和车型等级不同,但是在功能配置上都有不错的表现,开着它们出行能有舒适惬意的驾乘体验,而它们在娱乐、续航等方面的出色表现,是传统燃油车无法比肩的,带来的用车体验也会更好。需要一提的是,上述车型还有外放电功能,如果你去郊外露营,那么车辆还可以当作移动电源。
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