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2024-09-20 2
2月13日,比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版在广州举行区域上市活动,新款车型进一步拉低起售价,仅9.98万,这也是DM-i车型价格首次来到10万以内;顶配版本售价为14.58万,这也比老款顶配售价更低。这般给力的价格,也让“油电同价”成为了事实,合资紧凑级家轿都感受到了巨大压力。
同时,在3月31日24点前购车开票的朋友,还可享四大权益:金融礼,24期0息或首付低至15%,期限至长60期;焕新礼,置换补贴3000元(不含55KM车型);无忧礼,非营运车辆三电系统终身保修(首任车主),整车包修期6年或15万公里;智联礼,终身免费OTA系统升级,至高2年免费车机流量,全系2年免费云服务。
四大焕新
作为年款更新车型,秦PLUS DM-i 2023冠军版主要对四大方面进行了焕新升级,首先是颜值方面,新增墨玉蓝外观和暖阳棕内饰配色,质感拉满,凸显家轿属性,也就是看起来更爽了。
其次在座椅舒适性和便利性方面进行升级,一体化运动座椅增加打孔工艺,散热更好,另外座垫填充物更换,提升了乘坐舒适性,还有就是增加副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能(顶配版本)。上述一系列座椅升级,无疑使得坐起来更爽。
第三则是智能化配置方面升级,比亚迪顺应市场呼声,将秦PLUS 2023冠军版的仪表屏升级到了8.8英寸,功能丰富、“视界”更大。全新搭载的DiLink 4.0智能网联系统,UI界面更美观、语音识别更迅捷,车机系统用起来更爽。
还有就是影音方面的进阶,120KM的中配和高配车型升级8扬声器高保真音响系统,采用全音域至臻音效调校,在均衡度、明亮度、清晰度、解析度、声场高度和临场感六大维度全面进阶,简单的说日常听个歌会更爽了。
不变的优势
当然,秦PLUS能成为最畅销的家轿,靠的可不止几项升级,其最核心的竞争力还是DM-i超级混动技术,骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和刀片电池组合起来,让其拥有了“快、省、静、顺、绿”五大实实在在的亮点。
想想10万出头的价格,你买到的是零百加速可到7.3s、百公里亏电油耗3.8L、综合续航超1200km的车,再附加电机运行比发动机更安静、电子无级变速箱换挡更平顺、新能源绿牌免购置税的特点,真的是很爽。对了,秦PLUS 2023 冠军版轴距还是2718mm,长轴距也使得它后排空间足够大。
总结
如此来看,比亚迪给秦PLUS 2023 冠军版贴上的“燃油轿车颠覆者”标签还真不是吹嘘,买这款车是真有超高性价比。作为中国车企,造出了一辆充分符合消费者需求的家轿,这也是比亚迪多年技术开发、用户运营、市场营销中积累的优良经验结晶,相信接下来比亚迪还能拿出更多高质高量的好产品。
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