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2024-09-20 2
【车讯网 报道】 近日,据外媒报道称,丰田汽车正在复活MR2车型,新车预计在2024年正式发布,起售价600万日元(约合人民币33.6万元),或将采用中置2.8L或者3.0L V6插电式混合动力系统,最大输出功率350-400匹。
根据此前信息,外界普遍猜测丰田为了更好地控制成本,会采取和复活86、Supra相同的策略,即找其他厂商合作进行开发,可能性比较大的两家厂商分别是保时捷和路特斯。
其实,对于丰田复活MR2的消息,在86、Supra成功复活之后一直甚嚣尘上。
早在2018年就有报道称丰田正在和另外一家汽车制造商洽谈合作,准备将一款更专业的跑车加入到86和Supra的阵容中。随后,Supra 总工程师Tetsuya Tada公开表示,希望在不久的将来有类似Celica、MR2 和 Supra这样的“三兄弟”阵容。而在2019年新款 Supra日本发布会上,Tetsuya Tada再一次提到复活MR2的可能性,并在被问及最想合作的车企时,他的回答是保时捷。
从MR2最新的假想图看,设计变得更加激进、运动,与以往MR2圆润的造型形成明显反差。整车处处充满超跑风格,完全没有了平民跑车的样子。
MR2全称为“Mid engine,Runabout,2 seater”,直译过来就是中置发动机,后轮驱动,双座。第一代丰田 MR2 诞生于 1984 年,是日本本土第一款中置双门双座跑车,随后在 1989 年和 1999 年分别推出了第二代、第三代车型。
丰田 MR2被认为是一款普通老百姓都能买得起的跑车,初代MR2由英国路特斯与丰田联手打造,但是到了第二代,丰田并没有再与路特斯进行合作研发。第二代MR2曾小批量引进到国内,也是国内车迷比较熟悉的一代。第三代MR2整车定位变成了“娱乐”性更强的跑车,性能方面大幅度下滑,仅搭载1.8L自然吸气发动机,最大功率为104千瓦。
丰田先后通过与斯巴鲁、宝马合作复活了86和Supra,说明丰田仍然看好跑车这一市场。历史上,丰田停产的跑车还有Celica,如果MR2真能“复活”的话,那么Celica的“重生”也不是没有可能。(车讯网 孙志富发自北京)
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