永田和彦(不是开的太快，是飞的太低，世界第一超速犯——永田和彦)

科技 2023年10月12日 07:19 790 admin

在很多车迷的记忆中，似乎并没有刻意喜欢上日系性能车的过程，感觉一切都是水到渠成。

哪怕没有亲身经历过JDM的辉煌时代，甚至不曾看到一丝余晖，但其中有一专题是“世界最高速投稿”，内容就是深夜飙车，在上世纪末期，欧洲跑车的极速突破300KM/H，向来崇拜欧洲的日本人也想跑出这个速度，于是在全国掀起挑战时速300KM/H的热潮，一到凌晨，湾岸、千叶和首都高等地，全是发动机的轰鸣声。

“喷烟”Nagata，成为超速的国际罪犯

要说最为臭名昭著的人物之一，无疑是永田和彦，人称“Smokey Nagata”—喷烟永田，那为什么叫他“喷烟仔”呢？因为他在收费站停车交钱后，上高速之前，经常把烧胎当成暖胎动作。

20年前，永田和彦在英国的一条公路上试图创造每小时320KM/H的极度，他把车运到英国，由于一些复杂的原因，他最终只达成了318KM/H的极速。最终结局是遭到警方的拘留和高额罚款，这件事还登上各大报纸的头条。之后他担心自己的改装公司会倒闭，逃回了日本。

事实上，情况正好相反。他的出逃成为头条新闻，而他在高速公路上非法狂奔的录像也迅速疯传，使他成为改装界的传奇人物。他的改装公司也因为这次事件而名声大噪。20年过去了，经过社交媒体的不断发展，当时的珍贵影像再次在网络上传播。

此外，永田的另一个身份是改装厂Top Secret的社长，

改装厂

擅长直线、漂移等领域的改装，他本人的驾驶爱好是挑战“最高速”，不光是日本，他还想打破世界各地的最高速。他在2003年又到新西兰，在雨中跑出300KM/H，当然下场和英国那次一样，随后过了2年，他在德国跑出341KM/H，好在这次是不限速高速公路，不用蹲监狱了。

然而，当你亲眼看到永田本人，或者图片，大脑实在是难以把一位国际超速罪犯，跟眼前的形象联系在一起，他的个子并不高，身材瘦小，永远是一顶不怎么打理的鸡窝头，嘴边经常叼一根烟，倒是眼睛始终充满笑意，

在交谈中会表现的焦虑不安，常常退缩到一个内向的躯壳里，把他瘦小的身体包裹起来。但从他的言谈举止来判断他是不明智的。

永田和彦

他说话轻声细语，在内心深处，有一个热情奔放的外向者。不代表社会压制或权威，这种特征只在汽车里或汽车周围出现。结果是这样一位不起眼的“闷葫芦”，把身上的全部能量放入作品中，为日本改装做出巨大的贡献。其‬代表作永远是金黄色Supra，这也是Top Secret的代表色，他操刀的第一辆900匹‬马力的Supra在英国“潇洒”后，结局是查扣销毁了。

他是一个正统的、老派的、习惯寻欢作乐的人，这名56岁的男人如果嘴上不叼上一支香烟才是奇怪的。

他说：“我在北海道的一个农场长大。这是日本最北端的县，所以没有太多的事情发生。但是我父亲喜欢开快车，所以我迷上了速度的感觉，自此我开始尝试修复汽车。我15岁那年买了第一台三菱 Galant GTO。我努力去修复它，但是我无从下手，直到丰一位当地丰田老板帮助我修复让它运转起来。当我们这样修好后，我开始开车去学校。但是，只有16岁，这是非法的。因此，当老师们发现我开车时，我被开除了。但这只是永田和彦与权威斗争的序幕。丰田老板得知此事后认为他必须为我辍学这事负责，因为是他帮我修好了车，于是我开始为丰田打工。“我敢说我是他们有史以来最年轻的员工了”我先在丰田做了四年的技师，但是最后我还是被解雇了，究其原因是我当时买了一部Celica并在工作时间中改装它。此后，永田和彦收拾行囊，奔赴800英里外的东京，追逐自己的赛车手梦。

永田和彦说到：“到了东京后，被生活所迫，我就职于Greddy的改装公司Trust并且只能干一些无聊的工作，如做消音器和涡轮增压器。这对于我来说完全不够，我要追求速度，正如我的父亲一样。因此，在工作事件外我也会在店里干一些自己的事情。好在老板们发现后并没有责怪我，他们选择视而不见。我们把这件事情默认为了机密。”

此后，永田和彦成立了自己改装公司，并命名为开拓者（也‬就是‬上文‬提到的改装厂Top Secret）一干就是三十年。就此我们不难理解为什么当时永田和彦在Trust任职期间对速度的追求，因为那是正值90年代初，是改装车的盛世，JDM车型百花齐放，如日产R32 GTR、丰田supra、马自达RX7。

当时，被称为改装车圣经的Max Power编辑部成员邀请永田和彦来拍摄Max Power的直播节目，就此永田和彦立下了200MPH（320KM/H）的挑战。

永田讲到：“我做了该做的事，该发生的后果也发生了。我知道这种行为有违道德，但事情就是这样，不然又能怎样。我被送到警察局，但我完全不懂英语，只有在监牢等待律师和翻译员陪同上庭。我在庭上承认时速达到120，被判十年内不得入境英国，吊销国际驾驶执照一个月，罚款155英镑之外另付35英镑过堂费。

事隔二十年，适逢A1(永田‬第一次‬在‬英国‬超速‬的‬道路‬）不久之前重铺路面，何不因利成便呢? 这个场地会是候选之一吗?

毕竟经一事、长一智，也许他终于汲取了教训吧，不过切莫期待他很快会改抽电子烟。

如今，丰田复活了Supra，如果新款发动机保持一贯的耐造，那永田又可以尝试他的400KM/H计划了，大家伙又可以期待接下来的故事了，这辆V12 Supra的后备箱写有一句话，“Top Secret will challenge to the World”，他永远不会放弃挑战。