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【太平洋汽车网 导购频道】6月25日,福特2022款福克斯(询底价|查参配)在重庆车展正式上市,共推出四款价格配置,售价11.98-14.58万元。新车采用了全新的外观设计,全新发布的S版车型致敬经典的福克斯RS。除售价11.98万元的入门款竞擎版仅有三厢版本外,其余三款竞速版、ST-Line和S版均可选择两厢车型。同时,2022款福克斯取消了2021款车型搭载的1.5L和1.5T三缸发动机,全系换装1.5T四缸发动机。如果动力都相同,新车四款车型配置上有何差异?“脱胎换骨”的新福克斯哪款值得买?更多关于重庆车展的详细内容欢迎点击浏览《太平洋汽车现场直击 | 2022重庆车展特别专题》
四款配置售价
新车信息卡
外观:全新前脸造型和专属颜色
新车外观的主要变化集中在前脸,更大的中网和更多熏黑套件的运用是2022款福克斯的特色。车尾造型变化不大,ST-Line的排气采用了单边双出的布局。S版车型拥有专属的外观,掠星蓝色车漆搭配专属黑色赛车元素拉花,还有黑色的尾翼以及高亮熏黑的运动轮毂。另外ST-Line车型和S版车型由于拥有专属运动底盘调校,底盘高度降低,会比普通版车型车身高度低7mm,为1460mm。
2022款福克斯共有六种车身颜色,包含三种全新的个性颜色,其中炽火橙为ST Line专属, S版车型只有掠星蓝一种颜色,入门款竞擎版车型则只可以在钛空白、机甲灰、硬核灰和烈焰红四种颜色中做选择。
内饰:取消旋钮换挡
新车的内饰相比老款变化比较小,整个座舱布局和设计沿用了老款的设计。ST-Line和S版本都拥有自己专属的座椅样式,椅背上都有专属的logo刺绣,让整个座舱的运动元素更加丰富。挡杆从旋钮更换为了传统挡杆造型,运动的驾驶氛围得到进一步提升。
空间:顶配独享全景天窗
新车的座椅也采用全新设计,除低配竞擎版车型采用织物座椅外,全系车型都采用了仿真皮材料包覆,S版车型更是有专属的仿麂皮。ST-Line车型的座椅采用红色缝线,并带有专属刺绣,S版车型采用蓝色缝线的同时还有专属的蓝色安全带。中、低配的两款车型采用普通天窗,顶配的ST-Line和S版车型则独享全景天窗。
性能:低配后扭力梁,其余全系独悬
推荐:EcoBoost180 ST-Line
配置详解
2022款福克斯共发布了四款价格配置,其中竞擎版和竞速版为普通外观,ST-Line的外观更具动感,拥有专属的炽火橙车身颜色可选。S版车型则更接近一款特别版车型,仅有掠星蓝一款车身颜色,同时在ST车型外观设计的基础上增配了专属的赛车元素拉花、黑色尾翼以及专属S徽标。配置上可以将竞擎版和竞速版理解为入门款和中配车型,ST-Line版为顶配车型,S版则为顶配的基础上加装更多内外饰运动套件的特别版车型。
1
入门款:EcoBoost 180 竞擎版
2
中配:EcoBoost 180 竞速版
3
高配:EcoBoost 180 ST-Line
4
顶配:EcoBoost 180 S版
编辑点评
2022款福克斯虽说一共四款车型,但S版车型更像是一个“上市特别版”,其相比ST-Line仅高出两千元的售价,让它更多地成为一个个性之选。因此,S版之外的三款车型才是新款福克斯的车型配置主要构成。汽车作为大宗消费品,购车决策一定是预算先行,三款车型,高、中、低配版各自差价在一万元左右,我们根据自身的配置需求量力而行即可。当然,如果你想要购买的是入门款的竞擎版,我强烈建议你还是再加一万上中配的竞速版,这一万元买到的差距可不是一星半点。
今天的文章仅仅是在车系内的售价和配置比较,而更重要的,还是今天的福克斯能不能和车系外的其他车型一较高下。除了之前车友们“喜闻乐道”的三缸机,福克斯的产品力确实没什么其他“硬伤”,作为曾经合资紧凑型车市场的头部选手,换回了四缸机的它能否走出已经被市场边缘化的困局?相近售价的对手们有高尔夫,有新思域,最近推出的新朗逸我看也不错,相比之下,你会选择这台2022款的福特福克斯吗?
(图/文/摄:太平洋汽车网 吴强-2011)
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