二手悍马h3报价(悍马-硬派越野车的鼻祖，你喜欢哪一款？H2 OR 还3？)

手机 2023年12月09日 22:12 530 admin

说起悍马，它可能不是市场上最好的越野车，但它却是经典美式越野车的一个缩影。与牧马人一样，源自战场，并从军用过渡到民用市场。除了悍马H1，悍马还发布了更适合民用需求的悍马H2和悍马H3

军用悍马：这是一种具有越野能力的战术车辆，坚固耐用，也是民用悍马最初的灵感来源。军用版的悍马，名字叫Humvee。这是民用版悍马（Hummer）的原始灵感。可以说，如果没有这种军用车辆的创造，就没有后来的悍马品牌。

早在1983年，美国陆军就签署了它的第一份合同，并在1989年美国入侵巴拿马时首次投入使用。后来这家公司意识到，他们可以通过将这种怪兽的民用版本推向市场来增加收入，于是，悍马诞生了。

军用版悍马Humvee军专民的直系亲属是它—悍马H1。它是AM General公司在1992年应市场强烈呼声推出的首款民用车。

悍马H1：H1由通用汽车发布于1992年，它的“蛮横”吸引了美国人，它既可以爬上陡峭的山坡，也能在水中破浪前行。它们的制造没有考虑到驾乘者的舒适性。而是把重点放在了如何使其更酷，即使在爆胎的情况下也能运行。这款车有五种不同的款式，生产总数约12000台。但它们的缺点是毫不考虑舒适度。相反，它们专注于其它更酷的方面，比如：泄气保用轮胎，使其即使在爆胎时也能运行。

啊，对了，施瓦辛格是悍马H1(民用版)全球第一位用户，拥有7辆不同的悍马H1越野车。

悍马H2：这一车型在2003年上市，改进后的内部设施比H1更舒适，价格也很低，推出市场后很受欢迎。

悍马H2的真实油耗在每百公里25升到30升左右，如果在拥堵的城市道路上行驶，百公里油耗可能会超过30升，2006年悍马h2登录中国这台车以当时前所未有的大和前所未有的霸气在中国横扫了一众的富二代。

最早进入国内的那一批还不是6.2升的，而是5.4升的排量到了后来才是6.0升和6.2升的排量。当年差不多130～200万，现在的二手参考价大约是26~33万左右！最后一批也就是在2010年左右交车，2018年金融危机，通用公司宣布停产悍马一切车型，虽然富人会买，但是富人毕竟有限小，得中产阶级得天下啊

是当时市场上最大的车辆。它很庞大，自然也很能“喝油”，不过，好在那时候的油价很低。

但是，跟H1型号相比，H2的内饰要舒适得多，这就是为什么许多名人决定花钱给自己买一个。

哦，第一台下线的H2车主，还是施瓦辛格，而且还是形象代言人。

悍马H3：H3从2006年开始生产，一直到2010年，它的设计目的是打造一款豪华越野SUV。售价70～80万，实际油耗在11.7至14.6L之间

它配备了242马力发动机和四轮驱动系统，可以越过16英寸高的垂直墙，其内部则拥有奢华的皮革座椅，而且与H2相比，具有更好的燃油经济性。

它配备了242马力的发动机，并保持了四轮驱动能力。它可以爬上一堵16英寸的垂直墙，并且，车内也拥有豪华的皮革座椅，虽然它比H2具有更好的燃油经济性。

油耗比H2少了一半。

H3 ALPHA

悍马H3 阿尔法：它被认为是H3的豪华版，安装有尺寸更大的V8发动机，增加了车辆牵引能力，同时排放控制更加严格，并且标配了镀铬保险杠和升级的转向系统，使其操控更加精确。

H3 ALPHA

H3 Alpha这辆车可能不是道路上的速度恶魔，但它是一个越野怪物。即使用没有经验的司机的手，它也可以轻松穿越任何地形。它被认为是H3的豪华版，因此它标配镀铬和银色保险杠。然而，与基本悍马相比，这款悍马也有所变动。

NXT 360

悍马 NXT 360：它于2018年在巴黎首次亮相，配备有涡轮柴油发动机，并对其越野能力进行了增强。NXT 360 Humvee，被称作最强悍马。它于2018年在巴黎首次亮相，配备了涡轮柴油发动机，并全车增强装备。一般车子碾过简易爆炸装置时，迎接它的肯定是一场悲剧，但是，NXT 360 Humvee采用了一些新技术，防护能力大大提升，其载员舱防弹水平达到了STANAG 2A级，轮胎在防御地雷能力上也大大提升。

H1 ALPHA

悍马 H1 阿尔法：这辆车非常罕见，因为它在2006年发布后，只生产了693辆。H1 阿尔法安装由Duramax V8发动机，是第一辆装备自动变速器的悍马，内部舒适性也得到了提高，与普通的H1相比，它实现了巨大的飞跃。

H1Alpha是市场上最好的H1。有人说，它的悍马品牌大排量自吸的绝唱。它的引擎盖下配置有Duramax V8。

这是第一个获得自动变速箱的悍马。当然，因为罕见，所以，它如今的价格也是依旧坚挺。它在一次拍卖中以125,000美元的价格成交。

H1 ALPHA

在环保大势下，大排量自吸也许就是原罪，但是，却总让人怀念这股原始的力量。

H2 野游

悍马 H2 野游概念车：这款悍马由393马力的6.2升V8发动机驱动，装配有2英寸提升套件的重型悬架、20英寸车轮和汤普森35英寸越野轮胎、可伸缩帆布车顶板以及麦哲伦500探险家GPS单元等，具有较高的性能和舒适性，可以为那些喜欢野外运动的人们带来了独特的户外体验。

悍马HX：这是一款款全电动悍马，目前只在英国伦敦销售，尽管它带有悍马标志，但实际上它不是由美国通用汽车的产品，

这辆车具有传统悍马的硬朗外观，配备有大功率的电动盘式制动器，可以在充满电的情况下行驶60英里。这款全电动汽车仅在伦敦销售，尽管它带有悍马标志，但它不是通用汽车生产的。这个电动怪物是由一家名为My Electric Vehicle（MEV）的公司制造的。

H2加长版

加长悍马H2 limo：这辆车可以运载多达20名乘客，车内配有环绕音响系统、迷你酒吧、真皮座椅和凸起顶棚，配上璀璨的灯光，让人觉得刚走进一个VIP俱乐部。

H2 limo

悍马H2 Limo，就是加长版的悍马，长达12米，最多可容纳20多名乘客。

H2 limo

嗯，它就仿佛是一个移动的酒吧，有一个小型舞池、有电视、有沙发还有镭射闪光灯、吧台等，给你带来终极派对体验。

悍马H5：

悍马H6：悍马H6是由H2改装而来，从正前方看去，H6几乎和H2一模一样

悍马h6在外观的改装上并没有下太大功夫，基本保持了悍马H2的风格，更多的变化出现在车厢内部。

打开车门的一刻这辆车粗犷、坚固的感觉更加深入人心。

车门很厚实，并且上面集成了大大小小一堆按钮，门衬上H6的刺绣图案提醒你它是与众不同的。

2006悍马H6加长版自动档

H6 加长版

悍马H8：悍马H8就是人们俗称的加长版悍马，8米长的车长足以震撼全场。其实悍马H8有个鲜为人知的秘密，它最具价值的部分既不是伟岸魁梧的车身，也不是眼花缭乱的内饰，而是悍马H8的底盘。

悍马H8的内饰与林肯加长车的内饰有异曲同工之妙，这两款车是豪华婚庆中的常客

林肯Town Car加长版，分为两种，一种是官方加长

官方加长版叫做林肯Town Car Limousine

另外一种则是由改装厂通过切割、焊接而来的加长版。

林肯

同样雍容奢华，酒吧大量使用光导纤维灯光布景，车顶的七彩星光顶是由美国ECB工厂专利设计完成，水晶酒具在6色光纤灯光映照下流光溢彩。

双层超长悍马，全封闭空间

看着外形，车轮就有8个，侧开门也是非常的霸气，长度长达了8米。

简直就是一辆移动的别墅啊！！

不仅有红色，还有白色，无论哪个颜色霸气都是一样的。这辆车如果要在马路上掉头的话应该是特别困难吧。

也是非常考验司机的技术啊！

全封闭的车厢，如果开这辆车去自驾游，可以叫上所有的亲朋好友。

妈妈再也不用担心人多车坐不下了。

开这辆车撩妹绝对好用，活生生的撩妹神器啊。不仅仅可以撩到一位妹子，就算是白富美，也是轻轻松松的打包带走啊。这高度，宽敞度，不亚于一栋豪宅啊。

再看看内饰，现代感十足啊。什么奔驰房车都弱爆了。跟这车相比简直就是小巫见大巫了。如果改造改造，没准儿能开一间酒呢。

看看是不是有一种夜总会包房的感觉，把灯光打开，然后三五好友坐在一起，唱歌，跳舞都不是问题。只要你的身高没有两米，肯定不会碰到头。

后面的部分是手动的，不仅可以密封，也可以打开变成敞篷车。

悍马关闭停产

在2008年的金融危机影响下，悍马难逃被抛弃的命运。据悉，当时的通用公司受到严重的财政危机，为寻求政府的援助，不得不把悍马品牌取消掉，后来虽然有为悍马另寻出路找接手企业，但都是以失败告终，悍马的一生就此停留在了09年。

2009年腾中重工从通用手中收购悍马以失败告终，2010年2月下旬，腾中重工表示，因未获得商务部批准，收购通用汽车悍马品牌计划失败。

通用悍马将被“终结” 悍马或将成为历史2010年，2月25日凌晨，通用汽车声明称，由于未能将悍马品牌出售给中国制造商，他们考虑将“终结”悍马品牌。

谈判失败后，2010年4月6日，通用汽车在美国召开了由美国153家悍马经销商参加的会议，决定正式启动关闭悍马生产线的程序，不再生产任何型号的悍马。

大众对它都有哪些要求呢？应该说对它有哪些不满，主要有耗油严重，你无法想象开个百公里就要三四十个油，加油站不是你家开的话你还真不敢畅快得开上一段路，价格还偏贵，一般来说它是可以打入中高端市场的，但事实上并没有，在同样性能的其他选择下，我想大家都是谁便宜买谁的心理，京东老板刘强东就拥有H1，H2多部悍马

车和女人永远是男人的最爱，目前保有量H2最高