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国外市场小车很常见,由于受到道路等通行条件的影响,小车的灵活驾驶及停车等优势很明显。而国内市场,小车也很常见,更多的是受到价格因素的影响。每个车系都不会放弃任何级别的市场,紧凑级市场尤其竞争激烈。丰田作为世界销量数一数二的车企更是在紧凑级市场推出多款车型。其中就有一款丰田威驰,车况一般,但就是为什么刚上架就被买走了?不妨一起来看下。
从车辆外观看,该车前脸给人就是小巧的印象,头灯的设计比较普通,线条勾勒的也很简单,四边形的设计,没有太多特别之处。进气格栅的尺寸设计偏小,搭配LOGO的镶嵌,倒也耐看,透露出可爱的风格。下方防雾灯的设计偏向含蓄,符合丰田以前一贯的中庸风格。
车辆尾部的造型更为简洁。尾灯设计狠小巧,层次分明,立体感较强,与后备箱结合的相得益彰。LOGO下方的粗大镀铬亮条很显眼,增添了几分时尚韵味。隐藏式的排气尾管布局,还是增添了几分美感。保险杠上的倒车雷达的布局显得很美观,没有一丝突兀的视角感。整个尾部给人有种小翘臀的既视感,简约不失风格。
透过车身侧面,全副式轮毂尺寸还是偏小,也很好符合威驰紧凑型的定位。不过对于车顶弧度的设计,则有损美观。C柱处的弧度太过僵硬,看着总觉得别扭。转向灯的设计颇为时尚,放到了后视镜处,并非设置在翼子板上,这点还是比较赞。整个看来,外观漆面一般,有明显的年代感。
从车辆内饰看,年代感就更强了,不像是11年的车。方向盘设计简单且很俗气,仪表盘居然设计到了中控台中央,在行车时观看有些不便。下方空调出风口、按键、旋钮的设计也比较素,磨损有些严重。蛇形档把也是丰田一贯的设计,不是那么美观。座椅也很一般,没有太多的舒适性。整个内饰看,塑料感太强,廉价感扑面而来。当然这是跟成本挂钩的,一辆紧凑级车本身也只是与廉价挂钩,不能有过多的要求。
最后看下车辆的价格,1.6L自动版,新车指导价10.79万。8年车龄的威驰,车商开价4.8万。这个价格其实已经不低了。
总得来看,该车外观、内饰一般,车龄也较长。但由于用车强度不高,行驶里程实表5.2万公里。对于一辆8年车龄的车来讲,这个里程数绝对算得上极品车况了。上架没几天就被秒,有以下几点原因:一是、车辆行驶里程少,车况极好,后期使用不用担心,这个也是最为主要的原因。二是、丰田车耐用,保值率也较高,不用过分担心折损问题。三是、小车城市驾驶、停车比较方便,对于车技有待提高的买家是个福音。
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