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不得不承认,现如今这个时代的我们,对于汽车行业了解得更加深入,尤其是近两年被各种厂家提出的新理念、新风向所环绕。但同时有个问题想必大家也发现了,市面上厂家宣传的亮点都做到好用产品又有几个?这点就折射出了一个新的话题,有的车值得一看,而有的车值得一试。
这次试驾北京现代第四代胜达旅行家,我发现这款车就明显属于值得一试的产品。胜达旅行家其实是现款胜达的一次大改款,还是主打性价比、家用全能性,但在这次试驾中我发现,胜达旅行家是一款开着、用着哪哪都很舒服、很贴心的车,并且还有一些非常实用的小细节是同级竞品没有的。如果身边有朋友拿着20多万,想买一辆靠谱且好用的合资中型SUV,我会推荐胜达旅行家,咱今天一起好好聊聊这车。
小结:
胜达旅行家这次针对设计上的改动算是很成功的。首先外观设计通过小改,带来的视觉感受变化很明显,更符合年轻人审美。其次就是内饰的变化,巨大的功能岛不仅提升了豪华性,还有实用性的提升,使用起来更方便也更顺手,这才是真正考虑到用户的使用习惯,而不是让用户无限制地去习惯工程师们的想法。我们举个简单的例子,操作空调温度是往前探身体去操作屏幕方便,还是直接按下拨杆方便?更改车辆驾驶模式是在屏幕里去二级菜单找方便,还是直接转动旋钮方便?答案一目了然。
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胜达旅行家本次的配置提升还是非常明显的,除了数量以外,关键还有使用体验,比如车机系统更多在线功能的加入,方便的前排手机无线充电等等,这些小细节在使用过程中是明显能够给予用户好感的。至于常规配置,虽然目前胜达旅行家官方指导价和具体配置还未公布,但预计新车的配置水平不会低,毕竟这是韩系车一直以来的优势。
胜达旅行家车内的储物格数量非常多,这也一直是现代品牌产品的优势,除了常规车门等处的储物空间以外,甚至在中控台功能岛下方、副驾驶中控台中间夹层也都有独立储物空间,整体空间利用率很高。
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胜达旅行家的车内空间表现非常宽敞,前两排即便坐身材较胖的乘客也完全没压力,这主要得益于新车2 2 2座椅布局,而且新车的储物格容积也都比较大,即便满载出行,也能满足需求。
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从动态驾驶方面来讲,胜达旅行家属于典型适合舒舒服服驾驶的SUV,无论是油门、制动或是底盘的优化都比较得体,很容易驾驭。此外,胜达旅行家在中低配车型上也搭载四驱系统,这点做得也很讨人喜欢。
写在最后:
北京现代胜达车系在同级,一直属于性价比很高表现也比较全能的产品。本次胜达旅行家的推出,除了在智能化配置方面进行补强以外,在很多细节上也都变得更贴近用户的使用习惯,这些提升只有当你实际体验时才能明显感受出来。此外,胜达旅行家的6座设计带来的舒适性与实用性,也是很多竞品无法比拟的,它非常懂得如何讨好你,这在现如今才是一款好车应该具备的素质。
(图/文 网通社 李乾鑫)
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