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2024-09-14 6
文:懂车帝原创 许博
[懂车帝原创 产品] 日前,我们从经销商处拍摄到了新一代东风本田CR-V e:HEV(油电混动版)的实车图片。该车搭载了本田第四代i-MMD混动系统,包含2.0升自然吸气发动机和驱动电机,其中发动机最大功率为110千瓦。据了解,新一代CR-V e:HEV车型将于6月16日开幕的2023大湾区车展上正式上市。
新一代CR-V e:HEV外观延续了燃油版的设计,不过前后Logo融入了蓝色元素,以显示其电气化车型的身份。而在细节方面,新一代CR-V e:HEV于前脸处采用了融入两侧灯组内部的镀铬饰条,这一设计与燃油版车型保持一致;而前包围底部中央的进气口轮廓则与CR-V e:PHEV(插电混动版)造型相同。
车身侧面采用了相对平直的线条设计,且位于车窗下沿附近的腰线,连接了前后灯组,使车侧增添了更多的设计感。19英寸双五辐造型轮辋采用了黑化处理,令侧面看上去更加运动。轮胎选用了米其林LATITUDE Sport 3系列轮胎,尺寸为235/55 R19。
车尾部分还增加了“e:HEV”字样的标识,同样是为了体现其混动版车型的身份。此外,新一代CR-V e:HEV长宽高分别为4703/1866/1690毫米,轴距为2701毫米,除高度相比燃油版车型增加10毫米外,其他数据均保持一致。
内饰方面,新一代CR-V e:HEV的设计与CR-V e:PHEV基本保持一致。多功能方向盘配备了换挡拨杆,车机系统则增加了显示能量流的混动系统信息界面,而燃油版车型上使用的传统换挡杆造型,则被按键式换挡机构所代替。
其他配置方面,实拍车辆还搭载了可实现车道居中保持以及ACC自适应巡航等L2级辅助驾驶功能的Honda SENSING,并提供了电动尾门、无线充电面板、可开启的大尺寸全景天窗、Bose音响、后排空调出风口以及后排Type-C USB充电接口等。
动力方面,新一代CR-V e:HEV搭载本田第四代i-MMD混动系统,由2.0升自然吸气发动机和驱动电机组成。而根据已公布的新车申报信息显示,2.0升自然吸气发动机的最大功率为110千瓦。关于新一代CR-V e:HEV的更多车型信息,懂车帝将持续关注。
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