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今天,在一个前所未有的“野兽”派对上 - 华晨V5,他认真地宣称自己属于交叉阶段。虽然这辆车看起来更像“dacha parketnik” - 但对中国制造商来说并不违法。这款车很受人们欢迎,形式强大,动作不错,价格也可以接受。高离地间隙,没有强大的裙子,柔软的悬挂 - 所有这些都是郊区或村庄居民所必需的。如果没有钱,而且汽车需要一个好的,那么如何购买中国的东西根本就没有选择。最近,中国制造商在工作和材料方面的发展势头强劲。
外观不容易被舔,但正式借用了宝马X1!我们进入沙龙,那里 - 顶部面板上有一个软塑料,中间是一个“镀铬”控制台,所有东西都装配得很好。驾驶室令人愉悦且符合人体工程学 - 一切都位于应有的位置,设置没有问题。即使旋钮没有反弹旋转,我们为什么不这样做,但同时倾斜不满中国人?
但也有一些不足之处,开门系统电子系统是不是第一次触发,门被关闭,只有当他们有一个良好的耳光,音频灾难性时期根本消失的声音。变速杆完成了人造革 - 它将不可避免地破裂!好吧,但价格低,你可以容忍它。正如他们所说的便宜,但并不生气。
着陆太高,方向盘在飞行中不可调节,你可以移动座椅,但不能让它变得非常方便。膝盖上的腿已经在前百公里处肿胀。扶手椅没有侧向支撑。
不要只谴责第二排汽车座椅 - 座椅数量充足,座椅舒适。但是从这个空间来看,树干受到了影响 - 你可以在商店里用食物加载它一周,而且一切都没有了。对于交叉,这是非常小的,即使普通的城市轿车也可以满足大量需求。在市区骑车是非常愉快的,在机舱电机不机器上滔滔不绝,机器是不是在弯道多卷,方向盘难以最好的,但所有这些美女都将丢失,如果此举从沥青下来。所有的不规则和坑都让自己感受到强烈的打击。这台机器的数量似乎很快,但实际上它不是很快就很快。变速箱也不错,但是这项工作引起了许多不满 - 很难切换,车轮也有不同的生命。
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