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2024-09-19 1
作者:何曙光
第七代伊兰特是北京现代2020年推出的一款重量级车型。外观相当激进,锋利的线条、充满张力的前脸,吸引了许多年轻人围观。上市之初销量非常火爆,但是进入2021年之后销量出现了下跌趋势。那么这款车到底有哪些备受吐槽的缺点呢?
伊兰特在高峰时期月销量将近2万台,而2021年4月份单月销量为7614台,销量表现十分疲软。都说车无完车,但是每一款车的缺点也是真实存在的,下面通过朋友的伊兰特来说一说这款车。
朋友入手的是1.5L尊贵版,购车时间为2020年12月。这车遇到的第一个问题就是跑高速风噪太大,大到音响最大声还无法掩盖住风噪。说真的这个问题因人而异,有人觉得风噪大点能忍受;可是有些人觉得无法忍受,尤其是高速上跑长途,耳朵要听导航的声音,乘坐的家人相互之间聊聊天,静谧的空间是旅途中最好的感受。
后来朋友遇到了后车窗玻璃异响,中控屏幕失灵,不过一个多月之后,屏幕莫名其妙恢复了正常。当初他自己还庆幸没有遇到网络中传说的祖传转向异响,结果没多久就遇到了方向盘打死时的异响问题。方向盘异响的确是通病,朋友加入了伊兰特车友群,在车友群里十个车里八个会有这样的毛病。尽管厂家会修复异响,更换零部件,但这个就像是祖传的毛病,总是无法彻底解决。所以车友群里提到方向盘异响总会说,就是这样,能接受就买,不能接受选择其他车型。
从网上投诉来看,截止到现在投诉最多的还是异响问题,中控台异响、车窗异响、发动机异响、车门异响、刹车异响,总之各种异响层出不穷,其中最多的还是转向异响。从投诉的车型来看,大部分都是2021款1.5L CVT LUX尊贵版。
除了异响,其他问题还包括发动机抖动、车身生锈,车身漏水等问题。朋友的车除了上述遇到的问题,他自己还觉得后备厢地板实在是太薄了,认为厂家偷工减料严重。还有不能接受的问题是车漆也太薄了,据朋友说,开门不小心碰到了隔壁车,结果就露底漆了。甚至有一些车主因为车漆太薄,要求厂家检测车漆是不是在正常范围内。
朋友的伊兰特还有一个问题就是后减震太硬了,这跟车辆本身的悬架有关系,伊兰特后悬架为扭力梁式非独立悬架,在这个级别的紧凑型家轿中扭力梁已经很少见了,或许正式因为这样,很多车友也有许多不满。还有尴尬的事情,那就是后排座椅没办法放倒,座套安装非常困难。高位刹车灯也出现过异常,仪表盘总会提示存在故障。
总结
其实每一辆车都存在这样或那样的问题,即便是相当经典的车型也难免会被投诉。但是伊兰特这祖传的转向异响也真的是经历了一代又一代车型,套用车友群里一句话,能接受异响就入手。所以购买前还是要认真考虑清楚。
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