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现如今的MPV市场异常火热,大部分车企开始陆续推出MPV产品,比如说:吉利嘉际、上汽大通G50、欧尚尚科以及广汽传祺GM6等等。但要说起合资品牌的MPV车型,别克GL8以及本田奥德赛可谓是市场中的香饽饽。前段时间,别克GL8商旅车 28T车型上市销售,新车搭载了2.0T涡轮增压发动机,并且满足国Ⅵ排放标准。那这款新车与同级别市场中的本田奥德赛相比,会有怎么样的表现呢?
别克GL8商旅车28T车型共推出了两款产品,售价区间为25.29-27.29万元,2018款 奥德赛的全系车型售价区间为22.98-35.48万元。为了让对比更为直接,我在它们之中挑选了价格相近的两款车型,分别为2018款 别克GL8商旅车 28T 豪华型 国VI(下文简称GL8商旅车),官方指导价25.29万元;2018款 本田奥德赛 2.4L 豪华版(下文简称奥德赛),官方指导价24.98万元。
外观及安全配置
外观设计上,两款车型均有着各自的特点,别克GL8商旅车的整体造型比较经典,并采用了别克展翼式进气格栅,增强了品牌辨识度;本田奥德赛的车身线条比较犀利,与此同时,车头使用了很多镀铬材质进行装饰。在车身尺寸上,别克GL8商旅车明显占优,而且轴距已经超过了3米,达到了3088mm。
在外部配置上,别克GL8商旅车与奥德赛均配备了电动天窗、大灯高度调节、大灯延时关闭以及外后视镜电动调节。与此同时,对比的这两款车型在远/近光的光源上,均使用了卤素光源。
在外部的配置差异上,奥德赛比GL8商旅车多了前排无钥匙进入、LED前雾灯、外后视镜电动折叠以及双侧电动滑门;GL8商旅车则多了远程启动,可选装LED日间行车灯。在安全以及驾驶辅助方面,两车均配备了丰富的基础安全配置,其中就包括了ABS防抱死、牵引力控制系统以及车身稳定系统等。此外,GL8商旅车还配备了定速巡航功能。
内饰及内部配置
别克GL8商旅车与本田奥德赛在内饰的整体设计风格上,均使用了典型的MPV设计取向。两车都采用了对称式布局,再加上横向线条的勾勒,使其拥有很强的层次感,而且功能区划分的非常清晰,且便于操作。除此以外,两车的内饰均为双色配色,但整体来说,GL8商旅车在内饰氛围的营造上要更胜一筹。
在内部配置差异方面,奥德赛座椅配置更为丰富,其中就包括了主驾驶电动调节以及前排座椅加热功能;在其它方面,别克GL8商旅车使用了更加舒适的真皮方向盘,车机系统的功能也十分全面,支持CarPlay和CarLife手机互联功能。与此同时,GL8商旅车的空调系统配备有PM2.5过滤装置,车内环境还荣获了“中国汽车健康指数测评”五星评价。
动力系统
别克GL8商旅车28T车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率260马力,峰值扭矩350牛·米,在动力参数上明显优于奥德赛所使用的2.4L自然吸气发动机,而且经过别克对发动机的进一步优化,使其能够满足最新的国Ⅵ排放标准。传动系统上,GL8商旅车采用的是6挡手自一体变速箱,奥德赛使用的是CVT无级变速箱。
总结:别克GL8商旅车与本田奥德赛这两款车型均有着各自的强项。别克GL8商旅车的车身尺寸优势明显,这也导致了它拥有更加充裕的乘坐空间。与此同时,在动力系统上,GL8商旅车发动机的输出功率不仅更加强劲,也能够满足最新国Ⅵ排放标准。奥德赛这款车型,在配置上略好于别克GL8商旅车,但考虑到严苛的国Ⅵ排放标准的到来,奥德赛所搭载的国V排放标准的2.4L自然吸气发动机,着实给这款车型拖了后腿。
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