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在看到影豹R的前几分钟内,让我仿佛回忆起了上学时练篮球的同学,高高的个头,黝黑的皮肤,结实的肌肉,让人一眼就能看出他是个狠角色。回归到产品来看,看到车名后的“R”,夸张的运动套件,2.0T发动机,就知道它会是一台高性能的影豹。那这台售价在13.8-15.8万元的影豹R值不值得买?今天的文章给你答案。
影豹R有何亮点?
外观设计上,影豹R并不低调,车辆采用大量的外观套件来凸显运动感。前脸巨大的格栅套件犹如“咬地鲨”,细节处,车辆也有如“R”标、GAC PERFORMANCE等点缀装饰。
为了让新车的姿态更佳,影豹R拥有更低的悬架高度,这样的设计也能更好地保证车辆的操控性能。在车身尺寸方面,影豹R的长宽高分别为4753×1850×1432mm,轴距为2736mm。
车辆高配版本搭载了包括19寸米其林PS5轮胎、四活塞卡钳等在内的配置。
影豹R车尾加上了扩散器,拥有复杂线条的后包围以及立体式尾翼,真可谓战斗气息满满。带阀门的双边共四出排气继续给好评据官方介绍,尾翼能在210km/h时速下提供37公斤的下压力。
至于内饰部分,新车依旧搭载双10.25英寸一体屏,并在驾驶模式中加入了RACE模式,打开这个模式,你会看到涡轮压力、机油温度、机油压力、水温、进气温度等组成的五联表。除此之外,影豹R还配上了与宝马M车型类似的一体式的运动座椅,整体运动风格突出。
在动力方面,影豹R搭载一台2.0T发动机,最大输出马力265匹,峰值扭矩400牛·米;传动系统匹配一台来自爱信的8AT变速箱。官方给出的零百加速成绩仅为5.7秒,参数也是直逼领克03 Cyan。
就差两万元,买低配还是高配?
两个配置车型仅仅拥有2万元的差价。最大的配置差异集中在辅助驾驶配置、座椅、空调等的舒适性配置以及车机智能化配置这几方面,但这些配置对于一台主打性能的轿车来说,其实必要性并不是那么强。而唯一可能会影响车辆性能的差异配置是轮圈和轮胎,MAX版本采用的是19寸的性能胎,PRO版本采用的则是18寸的性能胎。
总结:
综合来看,影豹R还是很值得购买的。中国品牌能在这个价位推出一台整体素质表现较为出色的性能轿车,还是非常不容易的。我相信这台影豹R能凭借战斗的颜值,丰富的配置,出色的动力表现来俘获那些年轻人,成为他们人生中的首台性能车。
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