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好多车友都在咨询练手车到底该怎么选,我们就来仔细谈谈这个问题。既然是练手车,就没必要选贵的,怎么便宜怎么来呗,反正开不了多久就得换。你买得越便宜,开起来就越不心疼,磕了碰了也无所谓了,还有就是这种车子非常之保值,以后再换也赔不了多少钱。
福特福克斯
一万多块的练手车,我们推荐以下五款,大家看看有没有喜欢的。
一、福克斯
大家注意,我们推荐的是手动挡福克斯,自动挡的油耗太高了,因为用的是4AT,再加上车子本身比较重,百公里油耗至少10个油打底;虽然一般家庭也都能承受得起,但是练手车实在没必要,还是要以省油、轻便为宜,索性买手动挡的好了。
福特福克斯
一万多能买到经典款的福克斯,就是花生大灯这款,1.8L的发动机皮实耐造,出现问题的概率很低,再加上手动挡变速箱,其稳定性比之于大众捷达也不逊色。同时,车子的隔音降噪也不错,其后悬用的还是多连杆悬挂,稳定性好,过滤性强,底盘十分扎实,也是一大亮点。
福特福克斯
还有,我一直认为老款福克斯的空间利用率做得可以,它后排座椅的坐垫可以向上提起,靠背可向前铺平,空间与后备箱贯通,真有点本田飞度魔术座椅的意思。
二、起亚赛拉图
相比于福克斯,起亚赛拉图这款车知道的人就比较少了。
起亚赛拉图
它跟现代伊兰特是同门师兄弟,只是主打的重点不同,伊兰特主打商务市场,底盘悬挂较软,开着较为平稳,所以很多出租车公司都愿意使用这款车。在2007年前后,北京的出租车大部分用的都是现代伊兰特。
起亚赛拉图
起亚赛拉图则主打年轻市场,悬挂比较硬,外形也更为运动时尚。这点请大家放心,这两款车我都曾长时间开过,所以这点不会错。1.6的排量,虽然不大,但是车子质量轻,动力也是十分澎湃的。
起亚赛拉图
起亚赛拉图还有一款两厢版本,名叫起亚赛拉图欧风,我个人认为差点意思,不怎么好看,主要是结尾处有点突兀,看着就跟拦腰斩断了似的。
三、标致207
标致207与标致206都行,相对来讲标致207的存有量多些,而标致206则更有灵魂些。如果你运气好,买了台1.6排量的标致206的话,那你晚上回到家就可以摆上一桌了,因为这种车子实在不好碰见。
标致207
标致207的特点是底盘扎实,真的扎实,在构造上也并没有比别的车子复杂多少,但是它四轮都是独立悬挂,而且调校十分高明,颠簸路段时过滤性好,高速路段时稳如老狗,好像你开得越快,车子就越稳,绝没有轻飘飘的感觉,让人心里十分踏实。
标致207
其实一万多能买到的代步车还很多,比如现代悦动、现代瑞纳等等,这些车子买的时候主要还是得看车况。一万多块的练手车,大家有什么推荐的?
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