在数字技术飞速发展的今天,手机早已不再仅仅是一种通讯工具,它已成为我们生活中不可或缺的一部分,集通信、娱乐、办公、社交等多种功能于一身,作为手机行业曾...
2024-09-20 2
时下的汽车市场实在太卷了,在新能源汽车的压力之下,不少的传统燃油汽车都有点扛不住了,纷纷推出官降和优惠,以提升竞争力,例如近日推出限时优惠的荣威i5,优惠后的起步价降至4.99万元;而官方直降3万元后的雪佛兰科鲁泽,实际起步价也到了6.49万元,诱惑很大。两款超低价紧凑型家轿怎么选,来看看它们的对比解析。
从外观上来看,两款车颜值都不低,但风格却各不相同。荣威i5采用了全新设计语言,前脸搭载大尺寸流云飞瀑进气格栅,内部以参数化菱格纹装饰,与上方锐利的鹰眼前大灯形成X字造型,带来不错的视觉冲击力。
科鲁泽则带有明显的美式粗犷风格,双段式腰线展现出不羁与豪放。前脸则采用上下双格栅,上方的格栅与两侧修长的前大灯相连,中间则配备了X造型的镀铬装饰件,增加了时尚感与运动气息,辨识度很高。
尺寸方面,两款车都定位紧凑型SUV。荣威i5的车身长度为4676mm,轴距为2680mm,后备厢容积为422L;科鲁泽的车身长度为4656mm,轴距为2640mm,后备厢容积为405L。从数据上来看,两车的尺寸和空间相差不大,能够很好的满足日常家用所需。
价格方面,荣威i5的指导价为6.89-9.09万元,目前官方提供了最高1.9万元的优惠,实际起步价仅有4.99万元。不到5万元即可购买A级车,这难道不比飞度更香吗。科鲁泽的指导价为9.49-10.89万元,官方宣布直降3万元,最低6.49万元起售,合资车都卷成这样。
再来看看它们的配置情况,以入门车型为例,荣威搭载1.5L 5MT的动力系统,配备后扭力梁悬架、机械手刹、卤素大灯,独有后驻车雷达、无钥匙启动、后排座椅整体放倒,配置上逊色不少。
科鲁泽的入门车型搭载1.5L 6DCT动力系统,配备后多连杆独立悬架、电子驻车,多了前排安全带未系提醒、自动驻车、发动机启停、高德导航、LED前大灯、自动大灯等,在舒适性和智能化方面略占优势。
动力方面,荣威i5全系配备1.5L自吸发动机,最大功率为95kW,最大扭矩为158Nm,提供5速手动和CVT两种变速箱,最低油耗为5.98L/100km,动力较强,燃油经济性表现也很不错,加上这超低的价格,是个家用车的不错选择。
科鲁泽提供了1.5L自吸和1.3T涡轮增压(三缸机)两种发动机,最大功率分别为83kW和120kW,分别匹配6速湿式双离合变速箱和6速手自一体变速箱,最低油耗为5.86L/100km,动力性能上略输荣威i5,但自动挡驾驶更便捷,配置也更丰富,也是实惠型家轿的选项之一。
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