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大家好,我是大壮,逸车道的车辆鉴定评估师,有段时间没有见过这么奇葩车况的二手车了,趁着今天有空就拿出来给大家分享一下,让大家也长长见识。
一位粉丝客户邀请我们去检测一台奥迪A4L,这台车是客户自己在网上寻的车源,车况方面卖家给介绍的是有喷漆、也有换件,没有大事故,换件是因为改装,原车主改了S4的外观。以上基本就是客户转述卖家的原话~
检测当天客户本来要一起过来的,但是据说好像媳妇身体不舒服,要陪着去医院,所就让大壮自己先过去看车,看完车况随时给他汇报。
就是这台车,一台16年上牌的奥迪A4L,卖家把钥匙给到大壮之后就不知道去哪了。我们先来看车子的外观,卖家说改的S4外观,乍一看似乎有点儿那么回事儿,但是经不住仔细去看~
尾部左侧贴了个S4的标,同时右侧的45TFSI也还在,看着着实有些奇怪。
除此之外车子外观发现了不少瑕疵,先给大家看几处比较严重的↓
左前翼子板,上边的油漆已经裂了,很明显里边有腻子存在,钣金修复过。
左后门也有明显的剐蹭痕迹。
底大边,看见没?漆已经炸了,这种很明显就是车子左侧之前被撞过!
车门打开,座椅和方向盘都包的套,勉强算是爱惜车吧。
目光向下再次看到底大边的位置,说实话,撞的还是挺严重的。既然B柱下边底大边的位置都已经有了这么严重的修复痕迹,那这一侧的车门估计也不会好到哪去,经过检测判断发现左侧俩车门都是换的拆车件。
把座椅套掀开之后发现了惊人的一幕,怪不得要带个座椅套,原来座椅都成这奶奶样了。实际上这款车原车是织物座椅,真皮的需要选装,很显然原车主当时为了省钱没有选装,然后在外边包了个这种人造皮,用的久了就会出现这样的问题。
这才看车几分钟就发现了这么多问题,我相信如果此时客户在现场一定会拉着大壮打道回府,但今天毕竟客户不在现场,所以大壮肯定是要多找一些证据来证明车子的问题。
机舱打开,很脏,没有任何的整备收拾。
覆盖件全拆,这个其实都不需要看,用脚趾头都想得出来。
俩大大灯的生产日期和车辆出厂日期没有半毛钱关系,所以也可以确定是后换的。
重点来了,这是车子边梁的位置,且不说车子之前发生过多大的事故,咱就说它这个修复手法,这也太敷衍了吧?
往后看塔顶周围的边梁也有明显的事故撞击修复痕迹,而且能够看出还挺严重的。
左边的情况也是一样,修的一塌糊涂。
机舱内部还是留有一定缝隙,可以看到纵梁,检查后发现车辆纵梁已有开裂痕迹,那么也就是说车头的事故同样也伤到了最重要的结构,所以现在说它是一台事故车一点儿也不过分,而且有过之而无不及。
后备箱,打开之后里边有半壶机油,德系车的常备品。
左侧C柱下边检查发现很明显的事故撞击修复痕迹,同样也是腻子都裂开了。
备胎坑掀开发现其内部也有撞击变形的痕迹,这样看来车子后部的事故也不小,毕竟都已经伤到内部了。
接下来是内饰环节~
车门这个都不用说了,看一眼就行。
安全带卡口上还有锈迹,说不定车子还有水淹····
基本就到这儿了,大壮也没有继续往下检测,因为这已经足够劝退客户了。坐在车里直接拨通了客户的电话,因为卖家不在旁边,大壮对车况的表达就更加的肆无忌惮了,说车况的同时又把发现问题的照片发给客户,看完之后本以为客户会暴跳如雷,但没想到客户也没多说啥,就是说既然车子不行就让大壮先回····
以上就是本次分享的检测,因为客户没交定金,所以也不牵扯坑与不坑,但是不得不说的是这台车是真的太烂了,我相信就算本次是客户自己一个人过来,也定然不会去买它!就这还敢要12万,和抢好像也没什么区别了吧~
如果你想了解更多关于车辆检测的事儿可以关注我们的官方微信公众号:逸车道。我是大壮,我在等你~
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