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如今的消费者并不会再盲目地去跟随大流买同一款车,毕竟车是经常会用到的交通工具,就好比穿在身上的衣服一样,如果都是千篇一律,那就彻底没有了个性。所以现在买车一定要有个性的外貌,当然也还要有稳定的产品质量,对于如今的造车企业来说,是很有难度了。
既然这种压力谁都得承受,那就必须得拿出实力去扛压,就正如今天说的瑞虎8 PLUS,趁着瑞虎8还很火的时候,推出PLUS,也是顺应了苹果“PLUS”就更好卖的定律,奇瑞也拿出了顺应市场需求的潮流去造车。豆哥认为比瑞虎8好看,而更重要的是要看实力。那到底实力如何?现在我们来看看:
外观方面,不过外观方面真的是颇具帅气感,主要是延续了奇瑞家族的设计,并且前脸的进气格栅还采用了点阵的造型,让汽车看起来更加野性。侧面,这车还采用了独特的腰线设计,前腰线上提,车身的比例也看起来更加和谐了,显得有整体的力量感。尾部方面采用了流行的贯穿式的尾灯,整体看起来视觉效果非常好。
内饰方面,可以说是有科技感和豪华感的组合,不仅中控部分采用了非常好看的设计感,就是连造型上也有很多层次。豆哥认为,为了顺应内饰的主流审美,从配色方面,就能看出瑞虎8 PLUS在努力营造出超过合资车的豪华高端。再加上操控杆以及中控面板的设计,整体看上去都非常养眼。至于后排空间,给人的感觉是在家用之上的,值得肯定。
动力方面,加入混动动力是最亮眼的改进之一,因为现在的油价确实涨了不少,如果说相比起去年年初的时候,涨了有50%不止。这次加入了双电机 后单电机四驱混动系统,5秒破百是锦上添花,能将油耗降下来,再加上能让低速起步更加平顺,这些都是吸引人的,值得点赞。
总的来说,奇瑞瑞虎8 PLUS混动版刷新了对“奇瑞没有混动车”的认知,而且带有瑞虎8的自身气质,同时也展现了帅气汽车的设计感。所以说,如果预算正好纠结在15-20万家用SUV,又想说长期不换车的朋友,瑞虎8 PLUS 混动版会是个不错的选择。
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