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2017年五月,华泰新圣达菲销量高达6951台,而原版的北京现代圣达菲销量却只有5068台。这是一个非常有意思的现象。正版卖不过盗版,难道仅仅是因为价格问题,亦或是抵制韩货的问题吗?打开配置表才发现,华泰圣达菲到底有多恐怖。
打开华泰圣达菲的顶配车型配置表,你会发现电脑被黑点刷屏了,除了技术做不到的,几乎所有配置全部配齐。这种满配的情况,在任何车型上都没见到过,哪怕是几百万的商务车型。而这种满配的华泰圣达菲只要16万元。什么,自主品牌卖16万,疯了。让你看看刷屏式配置表有多恐怖。
同为两驱车型,售价便宜7.8万的华泰圣达菲,在安全配置上气囊全齐,主动安全系统全齐,并线辅助、车道偏离、主动刹车,甚至夜视系统全齐,这样的安全配置表你们见过吗?别说旁边是可怜的现代圣达菲,即便放一个奔驰顶配车型,也做不到这一点吧。
在辅助驾驶操控一栏,北京现代新胜达还在挑挑拣拣的时候,华泰圣达菲已经标配了全景摄像头,自适应驾驶、泊车入位,发动机启停和主动转向系统。
这项配置上,我们可以看出北京现代新胜达已经很努力了。毕竟现代品牌也是靠性价比存活于世的。然而面对华泰圣达菲这个变态,也显得苍白无力。华泰圣达菲多出了电动后备箱和感应后备箱,这也许是自主品牌第一个配备感应后备箱的车型吧。
在内部配置的比较中,现代新胜达显然没有做好准备,认为23万级别的车型只要配备多功能方向盘和行车电脑就可以蒙混过关。而华泰圣达菲则把方向盘电动调节、多功能方向盘、方向盘换挡、方向盘加热、方向盘记忆、全液晶显示屏、HUD抬头数字显示全部配齐。
在多媒体配置方面,华泰圣达菲配备了GPS、定位互动服务、液晶屏分屏显示、后排液晶屏、220V电源,12扬声器的配置。而在这方面北京现代新胜达就显得苍白无力了。
按照前面配置的趋势,LED大灯是肯定跑不了的了,华泰圣达菲还配备了自适应远光灯,大灯清洗,车内氛围灯。唯一不足的就是没有随动转向大灯,这可能是技术达不到的缘故吧。
从上面种种配置的刷屏让人不禁联想,一台车满配的状态下,到底值多少钱。华泰以16万元的价格就解决了1600万都无法达到的满配状态。那么一台车的成本到底应该如何计算。相信这些配置如果在保时捷上做选项,全下来没有200万也差不多了吧。
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