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最近这一段时间马自达可以说是大动作不断,其中最具争议性的应该是旗下产品的价格,比如在前段时间马自达3昂克赛拉就宣布降价,售价直接下探至10万以内,便引起了非常多消费者的关注,而日前2024款马自达CX-5也迎来上市,这一次新车不仅在配置上略有提升,而且在售价上最高降了2.4万,12.58万买一台合资紧凑型SUV,不管怎么看都极具性价比。
不过,降价后的马自达CX-5真值得我们入手吗?
首先从产品来说,实际上这一次仅仅是属于年度小改款车型,所以新车不管是从设计、配置水平、动力系统上均没有发生明显的变化,虽然马自达CX-5早已经征战市场多年,但这套“魂动”前脸设计至今仍拥有着极高的颜值。
另外新车尺寸为4575/1842/1685mm,轴距为2700mm,定位是一台紧凑型SUV,但从尺寸可以看到,其实新车相比于主流的SUV产品来说,只能处于中下游水平。
当然,熟悉马自达的朋友都知道,作为一个以操控见长的品牌,新车在内饰方面的表现就比较一般,整体看起来就是非常“传统”,而且新车整体的配置水平基本上能够满足日常用车所需,但是在智能化方面的配置较弱。
至于在动力系统方面,该车依然搭载了2.0升与2.5升自然吸气四缸发动机,前者最大马力为155Ps,最大扭矩为200N·m,后者最大马力为196Ps,最大扭矩为252N·m,与之匹配的是一台6AT变速箱。
而除了CX-5,马自达CX-50其实也是目前消费者所关注的产品之一,而从产品定位来看,两者实际上是同级别的产品,只是设计取向方面会有所不同,像CX-5更偏向于城市SUV,看起来更加秀气,而CX-50则偏向户外,看起来会更加粗犷,至于选择谁还必须看个人喜好。
不过从定价策略来看,年份较老的CX-5明显是不断给CX-50让路,并通过更低的购买门槛吸引消费者的关注,尤其是这一次,12.58万的起售价可谓诚意十足,的确挑起了不少消费者的购买欲,需要注意的是,对于马自达CX-5而言,虽然2.0L版本的价格很有惊喜,但个人更建议大家考虑2.5L版本,毕竟选择马自达的理由更多是因为其“人车合一”的操控能力,但这所谓的操控感,2.0L的版本是无法满足你的需求。
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