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2024-09-20 4
哈喽大家好,我是喜欢玩坏各种汽车品牌的魏sir。
全新一代凯迪拉克CT6要来了!之前凯迪拉克负责人说,未来将会把凯迪拉克打造成一个纯电品牌,之后现款CT6将会从北美市场退市。所以,全新一代CT6很可能是专门为中国市场打造的最后一代燃油版车型,预计将在两年后上市。那凯迪拉克的最后一代燃油轿车旗舰,到底长啥样呢?这一期,抢先曝光,走起。
全新一代CT6似乎比现款要更修长,现款CT6车长都到了5米2这个级别,那新款估计会更夸张。后驱布局——短前悬、长后悬的设计,也让整个车侧特别的优雅和动感。相比于现款,最大的变化可能属于上扬的C柱车窗。熟悉凯迪拉克的小伙伴,可能都知道这个造型,其实是在向上个世纪引领全球设计风潮的凯迪拉克Sedanette这款车致敬。
按照伪装测试车暴露的细节,前脸部分我们最好确认的就是这个标志性的盾形中网设计了,中网内部依旧是三维点阵造型。那剩下的问题就是:灯组会如何设计?这里就不得不提到一个人,那就是著名的设计师——哈利·厄尔。就是他在上个世纪30年代末,从飞机设计获取了灵感,为凯迪拉克的车型设计上了竖向尾翼,而这个设计,后来就演化为了凯迪拉克标志性的直列式灯组。所以,全新CT6的灯组主体,肯定依旧是竖向设计。
可能很多小伙伴说这个预测和现款CT6比较接近,因为一方面,我觉着参照现款CT6的销量,这家伙更多的需求就是延续家族旗舰的位置。其次,在新能源越来越普及的当下,更多的创新,肯定会留给接下来的纯电旗舰。
犀利、运动,延续现款的家族定位,这样子的全新凯迪拉克CT6,对比奔驰E级宝马5系,你会选谁呢?
关于全新CT6的内饰,目前我们并没有任何的谍照可以参考。但是按照概念车,以及凯迪拉克最新的各款车型的设计,大概率也会换上这个有着三款OLED曲面屏的全新内饰设计。而至于最终的样式,等后续有更多谍照了,咱再来做准确的预测。
好啦,这期节目就到这里了,除了设计解读,上次征稿的你画我改活动,更是收到了很多大家充满奇思妙想的画,我也在制作中了,近期会逐渐发布。这期壁纸呢,留言或者私信我就能拿到哦,我是喜欢玩坏各种汽车品牌的魏sir ,咱下期再见。
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