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2024-09-20 6
陆风汽车作为江铃股份旗下的子公司,在汽车三大件上有着一些国外大品牌的影子。
从早期的陆风X6技术源自五十铃,其2.5T 和2.8T柴油发动机,以及底盘外观,都是照搬五十铃。汽油版车型发动机采用三菱系列发动机。陆风X6强悍的越野性能,以及可塑性极强的改装套件,为其积攒极佳口碑。后来的陆风X7,因为貌似克隆版路虎极光一时供不应求,甚至出现加价提车现象。
陆风X8作为目前在售车型,依然保持着丰富的发动机选配型号,从2.0T 2.5T 2.4L汽油柴油发动机都有。
作为二手车从业者,今收到这辆陆风X8是2014款探索版2.0T柴油4×2豪华款。4×2简单说就是两驱。这台2.0T柴油发动机大有来头,源自意大利VM小型柴油发动机公司,世界三大柴油发动机公司之一。这么说吧!依维柯发动机就是该公司产品。
2.0T电喷中冷增压柴油发动机,较强的动力输出,较低的燃油消耗是其特点(7.5L/100Km)。相较汽油发动机,更低的燃烧室工作温度,不高的转速,使得柴油发动机部件使用寿命更长更省油,这些是优势。噪音大,极寒地区启动困难是劣势。
U型镀铬进气格栅银色下护板遥相呼应相得益彰。
陆风LOGO的寓意,不得而知。
尾部的江铃陆风X8一目了然
宽大的前后轮眉搭配精致的行李架看起来有些肌肉感
VM源自意大利的低耗高效柴油发动机
车辆的出生证明
图3说明的近拍版
2.0T国Ⅳ,字迹有些斑驳了
一体型侧踏板颜值高于实际用途
2014年10月一手车,8万公里实表。
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