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2024-09-20 6
2012年手动1.4标致207,实表4万公里,简单和大家聊一聊这台车。
标致207是标致206的继任车型,其实很多人想不到,真正玩操控的车,法系真的有一席之地,标致的206就是改装潜力很大的小车,尤其是1.6排量的,像雪铁龙C2还有后轮随动转向,这么说吧,奔驰S上也用。雪铁龙旗下的世嘉,尤其是2.0的两厢版本,操控和改装潜力都很大,关键是,价格便宜!
标致207和飞度雨燕POLO马二大家都是好朋友,一个级别的车,但是标致的保值率一言难尽啊,实事求是的说,207本身的产品力不比这些车差太多,但是!保值率差点连人家一半都没有,关键是,长的真丑!十年前的标致雪铁龙,独特的审美我get不到。
正因为如此,所以二手车很香,回归车况。
2012年上牌,女司机一手开下来的,4万公里实表,最后一次进店是2016年的时候,2万公里,这个公里数,这个年份,真的罕见了。车况这一块,没什么事故,有一些剐蹭补漆,全车还有40%附近的原车漆。
这台是一个三厢版本,207还有两厢版本,两厢的颜值高一些,三厢看着真丑,但是三厢后备箱大啊!空间很大装载能力很强的!
4万公里的车,内饰新的一塌糊涂,配置还行,一万的预算,四门电动车窗,带中控锁遥控钥匙CD等等,够用了。
重点是讲一讲操控感受,真的非常好开!标致207的好开和飞度雨燕的好开不一样,这车开起来的感觉就是两个字,好玩!很小巧轴距短加上PSA的底盘,操控过弯的感觉和其他同级别车不一样,看着丑但是开起来真的很灵活!尤其是底盘操控表现,1.4的机子虽然排量不大但是动力很充沛,如果看中操控,又想好玩,207可以考虑的。
说一说大家关心的,油耗问题,实测油耗一公里四毛多,加了100块钱跑了210公里,我感觉很省。毕竟排量级别在这了。
可靠性问题,标致雪铁龙的确后期故障率偏高,但是,架不住这台车才四万公里,可以说是新车一台,有啥能坏的呢。
后期折旧问题,四万公里,2012年的车子,就拿2007年的标致206来说吧,车况像样的起码得三四千,四五千吧,再开5年,这台207由你折旧,能折多少呢,关键遮风挡雨代步,都满足了。
这台车,适合作为家庭的第二台车,或者练手代步车,开三五年,不会出什么问题,而且养车成本低,到时候折旧也少,买台好的电动三轮车,也得大几千了。
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