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2024-09-20 7
现在的小型汽车市场竞争真的是非常大,同时它的销售量也是非常的巨大,雪佛兰就有这么两款汽车非常的引人注意,它旗下有一款紧凑型的兄弟汽车不仅定位一样,名字也是差一个字,这两款汽车分别是科鲁兹和科沃兹。现在就让小编详细带领大家详细了解一下这两款车的配置和设计。
18款的科鲁兹采用的是雪佛兰最新的设计语言,风格上较之旧款更为的硬朗,线条多了些菱角,整体风格和迈锐宝xl类似。科鲁兹的售价是7.59万起步,而伊巴卡的克鲁斯轴距已经达到2700MM,在同级别车属于领先的地位。它的汽车内饰变化不大,两厢版和三厢版也没有太大的差别,飞翼式的造型显得十分舒适。
科沃兹是一款定位于入门家庭车型,在中国市场中还是但具有一定的优势,19款的科沃兹在外观造型与老款保持了一致。车身尺寸也并没有明显的改变,明显不同的是车轮毂的造型发生了一点改变,内饰方面科沃兹与科鲁兹很相似,同样采用了飞翼式座舱及悬浮式中控台,在视觉效果上都不会给人很廉价的感觉,同时它的起步售价是5.99万。对比科鲁兹来说啊,它的性价比更具有一定的优势。
我们再来一起观察一下去科鲁兹和科沃兹的空间对比,科鲁兹前排头部空间1米75的体验者大概有一拳左右的距离,而前排调整好以后,乘客坐在后排,头部空间有一拳多的距离,腿部空间上有两拳多余。整体的空间表现还是挺好的。
下面我们再来观察一下科沃兹的空间表现,体验者依然是1米75的个子,汽车前排的头部空间大概有不到一拳的距离,坐在后排以后,头部空间有一拳多余的距离,腿部空间距离两拳。后排中央地台有一定的凸起,还好它的高度不足以影响中间的乘客,即使长途乘坐也是没有问题的。
科鲁兹两厢车型的后排座椅支持放倒,容积由290l扩大到1205l,利用率还是挺高的。而科沃兹后排座椅不支持放倒,405l的容积优势不明显,这对我们日常出行确实是有一点麻烦东西行李装载的不多。不过这毕竟是一款紧凑型轿车,对于我们日常代步上下班还是没有一点问题,同时经济性能也是比较突出的节能环保。
动力方面,科鲁兹和科沃兹都有1.5l自然吸气的版本,不过它们的动力一般都是小排量发动机,对于紧凑车型来说,它们不会丧失它们的主要卖点,就是经济性十足。不同版本的发动机对动力有所不同的追求,如果你是日常上班接送学生,小编认为1.5l自然吸气版本就足够使用了。同时两款车相对比较,各有各的优点也有不足点。
这要看各位怎么评价这两款车,是看重它的经济性还是看重它的实用性?小编认为除了科沃兹有一点价钱方面的优势以外,其他各方面都是非常不错的选择。这两款车您最喜欢哪一辆呢?欢迎在下方评论。
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