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2024-09-20 2
上篇文章推荐了大众家族的速腾,反响还算可观,有小伙伴在后台进行询问,想看SUV车型,今天就给大家推荐一款性价比较高的SUV,它同样来自大众家族。
你先别说话,我想你一定把它认成了途观,虽然它与途观车型相差不多,但实际上大不相同,它是进口的Tiguan,在国产途观上市前就已经登录国内市场。
外观样式上与国内版本有不小差异,最明显的就是前包围的样式,其角度更为倾斜,达到了28度,并带有银色下护板,接近角更大通过性更占优势;而国产途观则为18度左右,偏重城市风格。
还有较大差异的就是车身长度方面,为了满足国内用户需要,国产版本的轴距加长了80mm,而Tiguan车侧的视觉效果更为紧凑,彰显个性并极具特色。
灯组造型与国产车型相差并不大,使用直角及圆润线条相融合,根据车型配置不同,照明灯源上也有差异。低配车型使用反光碗结构的卤素光源照明;高配车型则搭载透镜,并使用氙气光源照明,并带有AFS随动转向功能。
车内的样式非常熟悉,现在来看未免有些过时,但做工及用料上仍保持大众家族较为优异的品质。前期的Tiguan车型方向盘样式与国产车型有一定差异,样式与5代GTI相近。
Tiguan车型根据配置差异,在主机配备上也有所不同,低配车型配备的是RCD510主机;高配则配备的是RNS510主机,后者增加导航及蓝牙,其余功能并没有较大差异。
Tiguan有较为独特的设计,数量较多的空调出风口,实用的卡槽,都有着较高的便利性。同时全系车型标配ESP、胎压监测、电子手刹及AUTO HOLD等配置。
座椅样式较为常规,包裹性并不强,使用皮革材质进行包裹,座椅填充物软硬适中,中短途乘坐有较优的表现,长途表现略显孱弱。
Tiguan车型带有可收纳的小桌板,虽然并不能承载过多重物,出行时放些零碎物品还是比较便利的,这个配置在后来国产的车型上被阉割了。
Tiguan并没有进行轴距加长,相比国产车型而言,空间略显局促,但完全满足日常使用需求。并且后排座椅可以进行前后及俯仰调节,并可以按照比例进行放倒,实用性不减。
动力方面,Tiguan车型仅提供2.0T一种动力,其发动机最大功率为170马力,最大扭矩为280N·m,与之相匹配的是6挡手自一体变速箱。
目前Tiguan这款车在二手车市场的车源还是比较丰富的,早期的车型目前售价不到7万元,有着较高的性价比及吸引力。其Tiguan大多数零配件与国内的途观相通用,虽说是台进口车,但日后养车成本上并不高昂,在合理范围内。如果感兴趣的话不妨关注一下,是一款比较值得推荐的车型。
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