大众viloran330tsi价格(大众Viloran开启预售，最低不到35万)

手机 2024年02月04日 09:08 726 admin

国内汽车市场的风潮，转得很快。2015年10月，国家开始全面实施“二胎政策”，那时候空间大、能坐更多人的MPV是新的增长点。

但2018年开始，人们已经不再满足于空间，高品质、有亮点的MPV开始受到追捧，像是奥德赛推出了讨好驾驶员的混动版车型，别克抛出了售价高达50万的GL8 Avenir，MPV高端化成为了大趋势。

而作为国内鲜有能和本田、别克掰掰手腕的上汽大众，自然不可能任由“蛋糕”被分走，于是它们带来了Viloran，并在近日宣布开启预售，其中330TSI豪华版售价35万内，380TSI尊贵版售价40万内。

对于这样一台凭空出现的车，我和你们一样疑惑，甚至英文不好的我连它该怎么读都不清楚。

但光凭照片，却给到了我不小的好感。

至少看起来，它不像我们熟悉的MPV那样方方正正，而是略带弧线，优雅贯穿全车，连接大尾翼，营造出俯冲姿态。

哪怕是侧面，MPV最容易被人误会成面包车的地方，都处理得非常好，如果不看它的离地间隙，我甚至会觉得这样的设计应该出现在中大型SUV身上，非常动感、流畅。

总而言之，它有以往MPV给不了你的精致感。

进入车内，菱形格纹理以及真皮打孔的座椅是最容易给到你豪华感的地方，同时整个设计的基调有点类似于我们熟悉的途昂X，大量的桃木，却并不会让你觉得老气，相反有种轻奢的感觉。

而它相比GL8 Avenir最出色的地方，我想就是科技感氛围的营造。全液晶的仪表搭载在了Viloran上，顶配车型采用的是9.2英寸的中央大屏。无论是显示的清晰度，还是触控的感觉都能给你类似“苹果手机滑动的精致感”。

三温区的自动空调，能保证前中后排都非常舒适。顶配车型配备由丹拿提供的音响，还有后排每张独立座椅上都有USB接口、电动后尾门，诸多细心且豪华的配置绝对能颠覆你对MPV的印象。

同时Viloran的车身尺寸，相比我们熟悉的GL8也要大上一圈。长度5.346米，轴距3.18米，车宽1.976米，在高端MPV中处于绝对领先地位。以往MPV最担心的坐满人，尾箱放不下行李的问题，Viloran也能解决，满载状态下，它的尾箱还能有436升。

动力系统方面，新车搭载的是大众2.0T四缸涡轮增压发动机，分为高低功率两种版本，变速箱全系为7速双离合变速箱，所以开起来相信也会是它的一大优势。

总结：

Viloran的出现，其实和大众途昂有点类似，它们都开创了新的一个细分市场，“和它差不多大的比它贵，比它便宜的没它大也没它豪华”，再加上大众品牌的用户基数，相信它的市场前景不会差。而如今，唯一的悬念就是它的价格了，配上个不错的售价相信能成为MPV市场的黑马。

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