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低速四轮电动车在我国广大农村和县城很常见,上手简单,买来就能开。主要用于中短途代步出行,不仅适合老年人,很多年轻人也在开车。现在的新车很多都具备颜值、安全、续航、实用四大优势,而且价格也不贵,今天就分享2款给大家!一起来看看!
双乾M1是一款客货两用的电动四轮皮卡,整车造型非常有范,前脸采用了镀铬瀑布格栅中网,采用了主流的分体式大灯设计,链接两侧眯眯眼,双LED透镜大灯嵌入其中,整个前脸很有辨识度。
整车采用了汽车级的钣金工艺支撑,车身腰线平直硬朗,多处部位采用了S级强度高,扎实耐用,漆面采用了汽车级的电泳喷漆技术,漆面质感细腻,很有光泽度,底盘进行优化调整,采用了独立悬挂 板悬弹簧的结构,配有四轮碟刹。
空间方面,该车尺寸为3300/1650/1650mm,分为驾驶舱和货物舱两部分,该车储物仓的尺寸为200L,可以装400-500斤的物品。并且还加了一个防水盖。不过牺牲了驾驶舱部分空间,副驾驶依旧采用了2 2的双座布局,不过后排略显拥挤。
动力方面,该车搭载了2000W的交流电机,动力强爬坡强,时速45km/h,搭载了一组72V100Ah的铅酸电池,综合续航150公里(300里)以上。 此外,该车还拥有天窗、倒车影像、排气扇、旋转式换挡按钮等实用配置。
该车采用了原创的前脸设计,走的是硬派科技风格。前脸采用了阶梯状的设计,金属瀑布格栅和贯穿式金属条,两侧配有双LED大灯,双C的日行灯造型,横平竖直带有越野车粗旷风格,看起来很有力量感。
汽车级承载式车身,一体式模序冲压,配有四轮碟刹和强化的后桥结构,车身漆面采用的是无极电泳除锈工艺以及酸洗磷化喷漆,使得该车质感更为出众。该车的另一大亮点在于4.1米长的车身,整车尺寸不亚于A0级的轿车,驾驶舱和储物仓的空间都非常大,互不干扰。整车最大载重量可达1200公斤以上.
内部空间相当开阔,硬朗阔气的内饰氛围,细节之处展现科技感,比如双联屏的LED仪表,极具科技感旋钮档位,还有汽车级的护臀座椅,让你的驾驶舒适又放松。
该车三电系统也非常强悍,这么大的车子,必须要有3000W以上的永磁同步电机才能带得动,而该车直接配置了5000W电机,24管智能控制器,72V120Ah的铅酸电池,综合续航150公里,农村的说法就是300里,代步基本够用。
这2款电动车都是非常不错的车型,首先就满足了高颜值,高续航,实用性三大优点,另外更这2款车起步价1.5万也是极具诱惑力的。很多中低收入家庭都能消费得起。最大的不足就是没有资质不能合法上路,但是在农村代步出行中却发挥不可替代的作用。各位,你对此怎么看?欢迎你的留言!
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