力威汽车(卖车不能太攀比，踏踏实实做自己🥲#日产骊威)

汽车 2023年10月26日 15:07 487 admin

库存盘点。虽然我们的平均库存周期只有十几天，但还是有那么几款车型，因为种种原因卖不出去，所以今天这条视频就是库存盘点。

第一台库龄47天的领克03，20年3月上牌，款1.5T DCT进版一手车行驶 28000公里。作为店里的大长老我只想说不能不信，三缸的鞋少一个缸它就是不好卖。除了缸的问题车机系统也是一大槽点。老款的这玩意开机是真慢，其实仔细分析，更重要的原因可能是新车的更新迭代太快，不限年份不限里程的质保，还只有首任车主可以享受，简直就是厂家逼着不让你选二手车。

第二款选手库存44天。2011款11年上牌的别克凯越，1.6自动挡一手车行驶 9万公里，小店报价 1.79万。去年我统计自己赔钱的车只有4台，其中排第一和第二的都是别克，一个是英朗，一个是凯越。在告别这款车之前，我要把手里这两台先清掉。车型的缺点主要就是费油，节温器还容易坏。外观内饰又不像福克斯，受年轻人的喜欢，年纪稍微大点的，任何买0607的飞速骐达也不会选凯越。

第三款选手库龄，33天的大众甲壳虫，铁展淘车。10款10年上牌 2.0豪华版，一手车行驶 10万公里，小店报价 53，说实话这车不好卖也正常，会花5万块钱买一台13年车龄的大众，更何况它既没动力，又没配置空间还小，唯一的卖点就是这个外形，男生还不太喜欢。4号选手库龄 25天的日产骊威，15年15款手动舒适版，2手车行驶 13万公里，小店报价三万九千八。

这车说实话讲缺点有点对不起，新车8万多的价格，唯一挑的出的毛病可能就是太保值。同年份的捷达要比它少卖1万多块。5号选手库龄 25天，2014年斯柯达晶锐，1.6手动运动版，2手车行驶 10万公里，小店报价两万七千五。这个苹果缘不是之前那台了，颜色我自己是真挺喜欢的，但是各花入各眼。直播的时候有车友管它叫绿豆蝇，管我那个甲壳虫叫屎壳郎，真让我哭笑不得。小缘我个人感觉性价比挺高的，之前那套真皮的革座椅老化了，我就重新包了一套，看起来精神多了。有感兴趣的车友或者同行都可以过来研究研究价格。

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