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2024-09-21 2
【太平洋汽车网 新车频道】近日,魏牌拿铁DHT和玛奇朵DHT被纳入了广州最新一期的节能车指标车型目录,可享受节能车指标,大大提高了用户中签率。
节能车,一般都是非插电式混合动力系统汽车,然而并不是所有的非插电混动车型都能被称为节能车型。根据工信部的相关规定:节能车指的是符合工业和信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》所列的节油率超过20%的混合动力中小客车。
拿铁DHT与玛奇朵DHT最为关键的技术搭载了智能DHT技术,其中拿铁DHT可实现1000公里续航,综合油耗低至4.9L;玛奇朵DHT则可实现1100公里超长续航,百公里油耗仅4.7L,完全符合广州节能车目录。
拿铁DHT
此前,魏牌拿铁DHT已正式开启预售,共推出三款配置车型,预售价为16.28-18.28万元。新车作为首款搭载柠檬1.5T DHT混动系统的车型之外,未来还有望提供2.0T 9DCT P0动力总成可选,满足不同用户的需求。
新车采用了全新的设计语言,前脸是十分夸张的巨大中网,内部细节是跟WEY品牌LOGO相同造型的点阵式镀铬装饰。这种强调品牌Logo的设计不仅仅是在中网,头灯内部竖直状的日行灯也是这样。下方包围还进行了运动化的处理,硕大的仿导流孔设计边缘配有贯穿式镀铬,从视觉上提升了前脸的视觉宽度。
车顶线条从B柱后向下蔓延,并与腰线合二为一,降低车辆的视觉重心。车身尺寸方面,拿铁长宽高尺寸分别为4668/1890/1730mm,轴距为2745mm。
车尾部分,后扰流板中央是标志性的导航灯式高位刹车灯,尾灯则采用了最新家族设计,内部灯组质感有了全面升级。其他方面信息,拿铁提供榛果拿铁、太妃拿铁、香草拿铁、蓝莓拿铁、红茶拿铁、陨石拿铁、椰风拿铁7种外观颜色,以及魅力紫、动感黑、哑光米、拿铁咖4种内饰颜色可选。
新车内饰采用了T型中控台设计,并搭载了14.6英寸中控屏 9.2英寸液晶仪表,以及9英寸的触控面板,打造出极具科技感的内饰氛围。内饰的配色上采用了典雅的简约风格,以及环抱式航天舒享座椅的加入,给予更加舒适的驾乘体验。
此外,新车还配备了HUD抬头显示、自适应联动氛围灯、智能空气质量控制系统、infinity音响系统等配置。智能驾驶方面,魏牌拿铁配备了ACC全速域自适应巡航、FCW前碰撞预警、LCK车道居中保持、LKA车道保持辅助、智能泊车等十余项智能驾驶辅助功能。
动力方面,新车是魏牌首搭1.5T智能混动DHT技术的车型,可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收等多种工作模式,可输出最大功率179kW,峰值扭矩为530Nm,零百加速时间7.5s,百公里油耗可低至4.9L。
魏牌拿铁还将提供了2.0T 9DCT P0的动力组合可选,搭载代号为E20N的2.0T发动机,匹配的是横置9DCT变速器,以及48V BSG电机,零百加速时间可达7.2s。
此外,魏牌拿铁还将提供智能电磁悬架的选装配置,并拥有智能空调系统、儿童呵护功能,以及行业首创的智慧家庭DOCK生态系统。
玛奇朵DHT
玛奇朵DHT 车型已正式上市,共推出3款配置车型,售价区间为14.58-15.98万元。新车在外观/内饰采用与摩卡类似的设计语言,并搭载1.5升自然吸气发动机 电机组成的柠檬混动DHT系统。
外观上,新车延续了摩卡的设计风格,硕大的中网格栅内嵌网状镀铬装饰,而两侧头灯组不规则造型更为犀利,搭配“三道杠”竖直状的日行灯,让前脸精致感十足;而下方包围还进行了运动化的处理,仿导流孔设计边缘配有贯穿式线条,从视觉上提升了前脸的视觉宽度。
而侧面风格也与摩卡类似,采用了较多平直的线条元素,其中纵横交错的腰线搭配低矮车顶线条营造出极具运动感的视觉感受。
而尾部上,后扰流板中央是标志性的导航灯式高位刹车灯,尾灯则与此前的VV7比较相似,但是内部灯组进行了进一步的优化,不过玛奇朵(询底价|查参配)没像VV7那样用了粗暴的双边四出排气,而是采用了内敛的隐藏式排气管设计。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4520/1855/1665mm,轴距为2710mm。
玛奇朵的内饰采用了与摩卡类似的“天穹智慧造型”设计语言,整个中控台虽然采用了不对称的造型设计,但是依然按照功能的划分分为了多个区域,并利用多种材质进行相互组合,从而营造出丰富的层次感。此外,新车搭载了带有水晶档把的电子档杆,质感十足。
动力方面,玛奇朵搭载了最大功率为75kW的1.5L发动机,与之匹配的是DHT100混动变速箱,官方公布其系统综合最大功率为140kW(192PS)。(文:太平洋汽车网 崖雍)
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