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自动挡不同于手动挡,如果驾驶习惯不好的车主,造成的油耗量也会大大增加。那么,自动挡如何做到和手动挡一样省油,甚至比不熟练的车手驾驶手动挡的还省油呢?开车久了,很多车主都有这种感觉,自动挡的车开起来比手动挡耗油。这种感觉存在一定的道理,因为自动挡不同于手动挡,如果驾驶习惯不好的车主,造成的油耗量也会大大增加。
一般来说,自动挡的汽车基础挡有P挡、R挡、N挡和D挡,要注意合理使用自动排挡,才能更合理地节省燃油。例如,在平坦的城市道路行驶,你可以将挡位始终挂在D挡,自动变速箱会在四个前进挡之间进行自行切换,这时你就无须额外的手动操作了。
有很多车友,在等红灯的时候,习惯挂“D”挡,踩住刹车。这其实是个增加油耗的习惯。因为,挂在D挡,会增加离合器的摩擦。怎么办呢?我们只需要在等红灯时,挂 "N" 挡,这样就可以每次都能省下 "0.2%" 左右的油,而且在挂 "N" 挡的同时,脚也可以从刹车上移开,还能减少疲劳感。
自动挡车由于是自动换挡,期间有一定的间歇时间,因此一定不要猛踩油门,否则会加大油耗的,应该平稳地踩油门,待车速起来再加大油门即可。
过急的刹车会加大油耗的,这个大家都知道。因此在平常行驶时要匀速一些,尽量使用点刹的刹车方式比较好。尤其是车辆的磨合期,一定不要猛踩刹车,会导致刹车片过度磨损的。
许多老司机以为下坡空挡滑行比较省油,其实不是这样的,空挡滑行不仅不省油,还会增加一些危险。比较省油的做法是下坡滑行达到一定速度,仍然挂在D挡上,松开油门踏板,发动机就会自动断油。
自动挡车型使用D挡爬坡时,需要的动力也比较大,会很吃力,而且耗油。这时,正确的做法是在爬坡的时候将挡换成那个 "L" 挡,这样汽车就可以被限制在低挡位了,能有很大的动力。
当自动挡车在走弯多坡陡的山路时,应该选择锁到3挡或OD挡,这样可以避免变速箱频繁地换挡,既节省了燃油,又保护了变速箱。特殊路况亦是如此,要根据不同路况进行选择。
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