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2024-09-21 1
近日,比亚迪汽车官方发布产销快报,数据显示比亚迪当月全系车型共实现销量56975辆,而新能源领域7月份销量达到50057辆,同比暴涨262.7%。其中,以搭载有刀片电池 DMI混动系统的汉、宋、唐等王朝家族系列车型占据主导销量支柱。
不过在此前比亚迪家族汽车销量中,F系列家族中的F3车型也属不可泯没的一段历史,而随着市场消费升级以及比亚迪对产品线布局的进一步完善,如今F系列家族也将推出一款全新车型,并延续命名序列,定名为F5。
一分钟看重点:
1. 延续F系列命名序列,定名比亚迪F5
2. 外观设计语言区别于王朝家族系列
3. 搭载1.5L DM-i超级混动系统
4. 放在e网售卖,价格有望下探至10万
比亚迪F5会应用上家族最新的设计语言,设计元素区别于F系列家族车型,又异于汉、秦等车型上的“龙颜”造型,低趴的机舱盖配合两侧扁平化的矩阵式LED大灯组,视觉感较为统一,此外,还会启用比亚迪全新英文车标,精致感十足。
车侧腰线大概率会和秦Plus等车型基本一致,都有小溜背的设计感。尾灯会应用上比亚迪家族最具代表性的贯穿式造型,而在灯组上方,还会添置一连串英文标识,以增加新车的辨识度。
从目前的申报图信息可以看出,比亚迪F5会根据车型版本提供一系列选装,其中包括有高亮电镀格栅、前雷达 前摄像头、轮毂 轮芯盖、尾部字标、天窗、侧风装饰条、外后视镜等。
比亚迪F5长宽高分别为4780/1837/1495mm,轴距为2718mm,值得一提的是,该车身尺寸比秦Plus车型(4765×1837×1495mm,2718mm)还要长出15mm。从现有的信息来看,内饰方面并没过多的披露,不过可以以秦Plus等王朝家族车型内饰做参考。
动力方面,比亚迪F5将会搭载DM-i超级混动系统,为1.5L DM-i,其最大功率为81kW,峰值扭矩135Nm。虽然油耗未明确标示,不过同样可参考同级别、同动力总成的秦Plus DM-i车型,百公里油耗为3.8L左右。
从车身尺寸以及动力总成数据来看,比亚迪F5 DM-i与秦Plus DM-i车型基本接近,不排除有同位竞争的嫌疑,不过需要提及的是,作为比亚迪F系列的第一款DM-i混动车型,也会与王朝家族的DM-i车型存在一定区别。
比亚迪F5 DM-i很大程度会放在比亚迪e网渠道下销售。何为e网?其是比亚迪在营销层面上的另一布局,为比亚迪新能源销售网络,独立运作,与售卖王朝家族车型4S店同源并行,形成优势互补,主打10万级别以下的市场,会有极佳的性价比属性。
另外,碍于售卖渠道以及产品定位,即使与秦Plus DM-i是同级别竞争车型,但在售价方面,比亚迪F5 DM-i显然会更具优势,价格也有望下探至10万内。
搭载有DM-i混动系统的王朝车型持续火爆,也是让比亚尝到了以技术驱动带来的“甜果”,其中以比亚迪秦Plus为代表的DM-i车型,目前终端待消化的订单数更是超过10万。
而如今再次推出售价有望更低、产品力更强的比亚迪F5 DM-i车型,显然也是想为市场份额再添一瓦,期待后续消息。
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