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3月份,奇瑞集团共销售汽车81,818辆,同比增长2.2%。 1-3月,奇瑞集团累计实现汽车销量229,277辆,同比增长11.5%。其中,新能源汽车销售53054辆,同比增长212.6%;出口汽车69,907辆,同比增长30.8%。
从这些销量数据来看,奇瑞如今其实发展得越来越好。为了迎合巩固的好势头,奇瑞品牌今年还计划一次性推出三款新车。其中有轿车和SUV。总体来说,可以说新车很多,奇瑞终于用出了实力。那么如果是这样的话,如果你会开车的话你会买哪一款呢?下面让我们来看看它们。
第一个模特,Cherio Menda
预计上线时间:第二季度
前段时间,奇瑞OMODA 5正式公布了中文名——欧梦达。作为一款主打年轻时尚潮流的紧凑型SUV,新车将于4月底开启预售。国内售价预计在11万-15万元左右,预计今年第二季度正式上市。
根据官方定义,奇瑞猛达是新一代时尚SUV。外观采用了最新的设计理念,比奇瑞以往的车型更加时尚前卫。尤其是从侧面看,整车看起来非常动感,营造出的悬浮的视觉姿态也让新车看起来非常运动。
尺寸上,新车长宽高分别为4400/1830/1588毫米,轴距为2630毫米。整体尺寸与长安UNI-T车型类似。车尾同样采用了时下流行的连续式尾灯设计。虽然有点不太新,但是灯光效果很好,感觉还蛮有辨识度的。
内饰就不多说了。整体设计依然是两块屏幕一体式设计。用料和做工没有什么大的缺陷,符合11-15的价格区间。
动力方面,奇瑞盟达将采用与瑞华8 PLUS等车型相同的动力总成。首批车型将提供鲲鹏1.6TDGI 7DCT的组合,最大功率197马力(145千瓦),最大扭矩290牛·瑞。此外,奇瑞未来还将为其配备1.5T CVT动力总成。
总体而言,这款欧萌达也算是奇瑞在SUV领域的又一次“尝试”和突破。毕竟之前外界总说奇瑞的设计师不合格。现在欧蒙达新车型来了。 ,那么外表是否足以赢得他们的心呢?第二款车型,奇瑞瑞虎8 PRO
预计上线时间:4月底
对于现在的购车者来说,SUV往往需要兼顾家用和社交需求,所以如果你想要一辆大车,奇瑞即将推出的新款瑞虎8 PRO车型应该是你的选择。要知道,瑞虎8 PRO是瑞虎8家族的第三款车型。新车不仅在外观上有较大改变,而且预计将于4月底正式上市,所以购车者也可以关注一下。
从造型上来看,瑞虎8 PRO由于采用了全新的前格栅,给人的感觉更加有气场。当然,也有人说这是模仿雷克萨斯。我个人不同意这种说法。毕竟,所有的汽车都有四个轮子 一个沙发。你以为每个人都是抄袭者吗?
尺寸方面,新款瑞虎8 PRO的长宽高分别为4745/1860/1745毫米,轴距为2710毫米。它的定位依然是中型SUV。车尾部分,新车依然配备了连续式尾灯。效果和认可度不错,但同质化也很严重。好在,新款瑞虎8 PRO还采用了两侧总共四个排气口,看上去颇为吓人。
内饰换成了与Omenda车型类似的设计。双屏依然没有缺席,但整体组合看起来简洁明快了很多。此外,新车还将搭载奇瑞首款W-HUD平视显示功能,可用于显示车速、动态ADAS、导航、通话等多种形式。它还可以使用户的视野更加集中,这有助于安全驾驶。最后,环境照明和 10 扬声器索尼音响仍然可用,并且 5 座和 7 座车型仍将可用。
动力方面,瑞虎8 PRO将推出同级最强产品阵容,1.6TGDI/2.0TGDI燃油、鲲鹏DHT混动以及“CHERY AWD”奇瑞全场景智能四驱,全面满足用户用车需求。场景。其中,鲲鹏DHT拥有“3电机、3档、9模式、11档”,“CHERY AWD”奇瑞全场景智能四驱系统由奇瑞与采埃孚合作打造。总之,奇瑞一直是“科技极客”,所以对于三大技术无需太过担心。
最后,瑞虎8 PRO推出后,将与瑞虎8、瑞虎8 PLUS形成“三足鼎立”的局面。其中,瑞虎8主打经济实惠,瑞虎8PLUS主打豪华,瑞虎8PRO主打年轻科技运动。那么,对于这款新车型的即将到来,你期待吗?现在注意一下。第三款车型,奇瑞M1E(或称艾瑞泽8)
预计上线时间:第三季度
奇瑞此前在轿车市场上已经推出过一些令人印象深刻的车型。比如最早的奇云、东方智,以及几年前的艾瑞泽5、艾瑞泽7系列,都是令人印象深刻的奇瑞轿车。支付。 2010年以来,随着SUV的普及,越来越多的国产汽车品牌无力在轿车领域竞争。直到近两年,才出现了吉利星瑞、传祺影豹、名爵6等深受国人喜爱的国产品牌。反观奇瑞,艾瑞泽系列早已失去了往日的光彩,推出新车显得尤为重要。
幸运的是,奇瑞汽车最近发布了新款M1E轿车的官方图片。从图片来看,新车整体造型较为大气,并且采用了全新的设计语言。此外,新车售价预计将定在10万-15万元区间,与星瑞、传祺影豹、长安UNI-V等车型竞争。如果按照奇瑞一贯推行的“大单品”策略来分析,新车很可能就是最新的“艾瑞泽8”,那么你对即将到来的新车感兴趣吗?
具体来说,这款奇瑞M1E的前脸采用了连续的设计,大灯也与其相连,似乎扩大了车辆的视觉宽度。中间的网格是大蜂窝设计,看起来更有气场。侧面采用溜背造型,仔细一看甚至像行政级轿车,实属罕见。车尾较为简洁,采用了典型的连续式尾灯组设计,尾灯的三角形造型也与前灯呼应良好。
看车内饰,果然,新车依然采用了两块屏幕的一体化设计。虽然我个人不太喜欢这个设计,因为它确实没有自己的设计灵魂。只需从供应商处购买大屏幕即可。能。但要营造和增强科技感,这块大屏幕显然是有优势的。此外,新车的用料和做工也非常不错。木纹装饰板搭配白色真皮内饰和贯穿孔空调出风口,立刻提升了整车的气质。
此外,新车将配备平底方向盘,还支持无线移动地图功能(无线CarPlay 华为Hi车)。同时我们可以看到新车的A柱上设有摄像头,因此我们期待其配备疲劳监测、面部识别等功能,以增强车内的科技感和智能感。动力方面,目前已知普通版将搭载奇瑞的1.6TGDI发动机,后期计划推出运动版,计划匹配2.0TGDI发动机。
总的来说,奇瑞之所以推出这款M1E轿车,肯定是看到了长安、吉利、传祺、比亚迪等品牌在轿车领域的突破和涌现。因此,与其坐以待毙,不如尽快研发新车型,抢占市场。那么问题来了。如果未来奇瑞M1E的价格真的在10万-15万之间,你觉得它有什么吸引力让你购买呢?是外观、空间、动力还是奇瑞的品牌力?您也可以在评论区留言。
最后,看完奇瑞今年将推出的三款新车型,你最看好哪一款呢?留言并在评论区积极讨论。让我们畅所欲言,共同交流,共同学习。 (文/优时汽车大卓)
注:图片取自网络,版权归原作者所有。谢谢你!本文仅代表作者个人观点,不代表UTV Auto立场。
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