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各种车的图片(新车 | 宝马5系、奔驰E级领衔，2023年还有4款德系新车值得关注)

手机 2023年10月12日 11:36 927 admin

文：懂车帝原创 陈旭明


[懂车帝原创 产品] 关注德系品牌的用户可以留意，2023年第四季度，还有4款热门德系车即将上市或发布。其中，全新宝马5系、奔驰E级作为同级对手，此次连更新换代节奏都如此接近，让接下来的豪华中大型轿车市场更加热闹。


全新国产宝马5系

上市时间：预计四季度看点：7系同款内饰，2.0T竞争E级，电动i5挑战新势力？

全新国产第八代宝马5系长轴距 i5电动车


宝马汽车已发布全新国产第八代宝马5系长轴距版及i5电动车相关信息及图片，新车内外设计焕然一新，为这款豪华中大型轿车带来全新体验。


根据此前消息，全新宝马5系（标轴代号G60，长轴版代号G68）将于今年10月在全球范围内陆续上市，后续将在华晨宝马大东工厂生产。作为参考，目前宝马5系长轴距车型国内市场指导价为43.65万-56.25万元。


全新宝马5系车身侧面轮廓及型面十分简洁，整体看上去四平八稳。门把手使用了宝马i4同款内嵌式设计，且不再与车身肩线融为一体。C柱三角窗位置的霍氏弯角棱角更明显，窗框装饰线条预计可提供钢琴黑或镀铬样式，霍氏弯角处新增数字“5”标识，i5纯电轿车在充电时会产生蓝色呼吸灯效果。尾灯组同样经过重新设计，造型更加精致。


全新宝马5系将应用宝马近年推广的一体式悬浮曲面屏（12.3英寸仪表盘 14.9英寸中控屏），匹配iDrive8.5车机系统，并大幅度缩减原空调控制区域的实体按键，改为触控操作并保留功能岛区域的实体按键及旋钮。方向盘也不再是传统的圆形，改为平底式，整体更接近于最新发布的全新一代宝马7系，不知道这样的宝马5系你是否喜欢？


内饰还将增加嵌入在整个中控台以及车门内衬位置的环绕式灯带。此外，全新宝马5系还将提供手机无线充电面板、宝华韦健钻石环绕式音响、长轴距车型专属后排BMW悬浮式巨幕、四区自动空调、副驾流金饰板、悬浮曲面屏中国专属交互界面等。


动力方面，全新宝马5系家族将提供丰富的动力总成供用户选择，中国市场预计将继续提供2.0T汽油版本，并推出纯电动版i5长轴距车型，相关动力参数尚未公布，懂车帝也将持续关注。


全新奔驰E级（上市）

上市时间：预计四季度看点：花生灯、MBUX超级屏，豪华还得看奔驰？

全新一代北京奔驰长轴距E级申报图已曝光，有消息称，新车将于今年11月正式上市。作为参考，现款北京奔驰E级售价区间44.01万-56.95万元。


从网络曝光的配置信息图来看，E 260 L依旧为入门车型，提供后驱和四驱两种驱动形式可选。E 300 L分为高中低三个配置级，E 300 L低配车型配备有驾驶员座椅记忆、前排座椅加热、19英寸轮辋、感应后备厢等；E 300 L中配车型配备有MBUX超级屏、柏林之声音响系统、后排座椅电动可调等配置；顶配车型则配备有头枕加热、后排手机无线充电、AR实景穿越导航、20英寸轮辋等。


E 300 L实车


从申报图片来看，全新长轴距E级在造型设计方面与海外版车型保持一致，前脸采用类似于梅赛德斯-EQ家族的设计风格，但是镀铬的中网边缘和星徽格栅得到保留。灯组设计采用了更具复古味道的“花生灯”造型，预计新车将会提供奔驰最新的数字化智能大灯。


全新长轴距E级依旧提供两种版本的前脸造型风格，立标版车型突出豪华感，配备横向装饰的格栅；大标版车型突出运动感，配备奔驰星徽点阵式格栅。3D立体设计星环格栅与日间行车灯相呼应。


车身尺寸方面，全新长轴距E级的长宽高分别为5092/1880/1493毫米，轴距为3094毫米。作为参考，全新奔驰E级标准轴距版车型的长宽高分别为4949/1880/1468毫米，轴距2961毫米；在售现款长轴距奔驰E级的轴距为3079毫米。车尾设计部分，全新奔驰E级的尾灯采用横向布局，相比现款车型变化不小，同时还将三叉星徽的元素融入其中，整体风格与现款奔驰S级类似。另外，新车还配备双边共两出排气布局。


全新奔驰E级内饰配备MBUX车机系统


内饰部分，全新E级内饰风格借鉴自奔驰EQS，并配备被奔驰称为“MBUX超级屏”（MBUX Superscreen）的三屏中控台布局，其中控台表面由整体触控面板构成。同时，全新E级可选经典和运动两种主题，可伴随车内氛围灯颜色和液晶仪表盘显示风格等同步调整。北京奔驰全新长轴距E级车的内饰预计将与海外版车型保持一致。


横向布局尾灯组


动力部分，参考同样搭载型号为“254920”2.0升涡轮增压发动机的奔驰GLC L，其标准版车型最大功率150千瓦，最大扭矩320牛·米；高功率版车型最大功率190千瓦，最大扭矩400牛·米。传动系统方面，全新长轴距E级将匹配9挡自动变速箱。关于新车更多信息，懂车帝将持续关注。


奥迪Q6 e-tron

发布时间：预计四季度看点：PPE平台首款车型，能否立足国内电动车市场？

奥迪Q6 e-tron原型车


奥迪全新纯电动SUV Q6 e-tron原型车已在2023慕尼黑车展首发，展示了全新的电动座舱设计理念，整车已经比较接近量产状态。近日，奥迪Q6 e-tron伪装谍照现身国内网络，这意味着该车即将来到国内。


根据此前消息，面向中国市场，奥迪Q6 e-tron未来将于长春奥迪一汽全新PPE工厂进行本土化生产，并根据中国市场需求适时推出长轴距版车型以及专属智能座舱，投产时间或将在2024年。


奥迪Q6 e-tron国内谍照


奥迪Q6 e-tron原型车


谍照车型伪装严重，但依稀可辨国内版奥迪Q6 e-tron将延续海外版整体造型设计，采用奥迪电动化产品的家族式风格，头灯采用分体式设计，并使用奥迪第二代OLED数字灯光技术，支持myAudi应用程序或车内通过MMI系统对其进行个性化设置。前格栅将采用封闭式设计，但保留奥迪传统格栅网格装饰。


奥迪Q6 e-tron原型车


奥迪Q6 e-tron整体造型线条延续奥迪以往的设计语言，隆起的前后翼子板也提升了车侧的视觉效果。尾部整体轮廓较为紧凑流畅，配备贯穿式OLED后尾灯组，拥有共计360个发光单元，支持互联互动功能。


内饰方面，参考此前的官图，奥迪Q6 e-tron内饰拥有全新设计布局，与在售奥迪A6L、e-tron GT等奥迪代表性的内饰布局均不相同，中控台区域提供曲面双联屏并搭配有副驾屏幕，还提供AR-HUD抬头显示系统，整体的科技氛围提升不少，也更加符合当前内饰设计趋势。


动力部分，参考奥迪Q6 e-tron原型车相关信息，其采用双电机布局。其中，55 e-tron车型最大功率为375马力，SQ6 e-tron车型最大功率为483马力。电池方面，Q6 e-tron原型车配备100千瓦时容量的电池组，但具体参数还并未公布。需要指出的是，Q6 e-tron原型车目前还在调试中，最终参数以及其他信息还要以最终发布会上公布的数据为准。


大众ID.7 VIZZION

上市时间：预计四季度看点：迈腾同级纯动中型车，竞争特斯拉Model 3？

一汽-大众ID.7 VIZZION已在国内亮相，该车基于MEB纯电平台打造，定位于纯电动中型轿车。外观部分，该车采用封闭式进气格栅造型，使用贯穿式LED光带连接两侧大灯，并配备有可发光的车标和IQ.Light矩阵式LED大灯，前保险杠两侧设计有进风口。


一汽-大众ID.7 VIZZION侧面采用溜背的造型设计，并对外后视镜壳、侧裙等细节进行黑化处理，提供有20英寸轮辋。申报数据显示，ID.7 VIZZION长宽高分别为4956/1862/1537毫米，轴距为2965毫米。尾灯组采用贯穿式设计，并且尾灯离回家模式提供多种亮灯动画效果，可实现个性化选择。


一汽-大众ID.7 VIZZION内饰配备有15英寸悬浮式中控屏和多功能方向盘，并标配有AR HUD抬头显示系统。同时，搭载ID. OS 2.0全新车机系统以及Travel Assist 3.0驾驶辅助系统等配置。


前排座椅


后排座椅


据悉，一汽-大众ID.7 VIZZION配备有前后排座椅加热、前排座椅通风、30色氛围灯、全景天幕（可变色调光）、后排空调出风口等配置。值得注意的是，一汽-大众ID.7 VIZZION采用掀背式尾门设计。曝光的申报数据显示，新车将搭载最大功率150千瓦的电机，并将配备镍钴锰三元锂蓄电池，或提供两驱和四驱版车型可选。


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