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可以说,旅行车在国内存在的意义是比较特殊的,对于旅行车,我们通常称其为wagon,瓦罐。但其实wagon这个词仅仅含有车的意思,并没有旅行的意思,甚至都不是特指这种由三厢车增大后厢改变而来的两厢车。而真正用来表述旅行车这个车型的英文单词,是station wagon。前面加了一个描述的词,station本意是火车站,就代表它和火车有点相似,是可以装乘客也可以装货物的。所以正经来说,wagen应该叫做客货两用车,这听起来可不怎么高级。
不过,作为普通消费者而言,并没有什么影响,毕竟在如今的国内市场,旅行车本就是个小众产品,但正是因为小众,所以每每谈及旅行车的时候,总是有种莫名的情怀感在里面,不久前,随着全新奥迪A3上市,有关其衍生车型的消息不断被曝光。近日,便有外媒曝光了一组全新奥迪A3旅行车的渲染图,不过不知道为何,斯基感觉新车看上去总是怪怪的。
从曝光渲染图来看,全新奥迪A3旅行车的前脸采用了和两厢车A3相同风格的设计,大尺寸宽大的六边形进气格栅内部采用了蜂窝网格造型,搭配上四周的镀铬饰条,使得前脸的有着不错的精致感,而异形的前大灯组采用矩阵式LED光源,此外前保险杠两侧还设计了造型独特的金属元素,配合运动化的前包围,整体显得十分年轻时尚。
看到车身侧面,斯基便觉得这就是其中让我感觉到不协调的地方,虽然作为旅行车,全新奥迪A3旅行版的车身侧面相比普通版车型更加修长,看上去确实很像那么一回事,但在大多数人的印象中旅行车是非常优雅且绅士的,车身侧面看上去要“修长且协调”,但是全新奥迪A3旅行版的侧面造型,从C柱的位置并没有明显的下滑趋势,而是在D柱的位置直接弯曲,看上去仿佛只是将全新奥迪A3两厢版车型进行了加长而已。
当然,这只斯基的个人看法,如果有不同一意见的读者朋友,欢迎来辩,最后是新车的尾部,其造型还是非常凌厉干练的,前倾式的设计,搭配上新车的后扰流板,使得整个车尾的边角看上去都有立体视觉效果。此外,可以看到渲染图当中,新车采用了贯穿式的尾灯设计,其整体风格和A7有些类似。
动力方面,新车并未曝光相关参数,不过参考全新奥迪A3的动力配置来看,新车预计将提供1.0TFSI、1.5TFSI和2.0TDI在内的2款汽油发动机和1款柴油发动机,此外1.0TFSI和1.5TFSI还将提供搭载48V电动机组合而成的轻混系统。对于全新奥迪A3旅行版是否会推出,还有待商榷,而且就算推出了,是否会引入国内也还是问题。毕竟旅行车在国内市场一直不受“待见”。
毋庸置疑,一台旅行车会比同级别的三厢轿车有着更多的拓展性,就是大家对旅行车的感性认知,也是广大旅行车爱好者们喜欢旅行车的重要原因。但市场买单吗?说实在的,旅行车在空间上能满足你的,SUV也基本上能满足你。所以,旅行车相比SUV有的微弱优势也不足以使得消费者愿意购买前者,虽然曾经有不少厂家因为消费者的呼声很高尝试去打开市场,但到头来通通被市场教育了。而且作为市场保有量不高的车型,大部分旅行车的保值率都比较低,所以那些选择旅行车的车主们,通常会给人这些印象:追求品味、有个性有想法的人,但这一部分人也是“凤毛麟角”般的存在。
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