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2024-09-19 967 小细胞肺癌术后化疗时间是多久?怎样减轻副作用
文丨凹凸man
近年来自主品牌发展迅速,一定程度上抢走了合资品牌的市场,尤其是韩系和法系车,比如曾经辉煌一时的北京现代,去年累计销售新车50.2万辆,比起2019年同比下滑了28.7%,值得一提的是2020年还是北京现代的产品大年,先后推出了索纳塔换代车型、ix35改款车型等等,甚至还复活了经典车型伊兰特。
不得不承认,伊兰特在上市之初,凭借帅气的外观内饰的确打动了不少人,去年12月销量达到了1.9万辆,甚至进入了轿车销量榜前十,表现很不错,但时间可以验证一款车的好坏,进入2021年以来,伊兰特销量连续两月下滑,2月时销量仅为5488辆,相比1月环比下滑了近7成。
或许有人会质疑,2月本就是传统淡季,且由于春节较晚,有效工作时间自然更短,因此销量有所下滑很正常,但事实上,根据乘联会公布的数据,与今年1月相比,2月车市整体和轿车细分市场下滑幅度环比降幅分别为45.5%和47.2%,再看伊兰特,跌幅显然超过了大势,不算正常。
究其原因,首先是产品力上的不足,客观的讲,全新一代伊兰特颜值很高,外观独特,侧面应用了大量折线,这与市面上其他车型有很大不同,同时其内饰也很厚道,双联屏设计的应用科技感满满,看上去甚至不输自主品牌。
然而在最关键的"三大件"方面,伊兰特却拉了胯,低价位搭载的1.5L CVT动力组合足够成熟可靠,但动力太肉,虽说满足家用足够,但与充沛肯定不沾边,这在起步和超市会有明显的体现。
至于高价位的车型,搭载的是1.4T 7挡干式双离合组合,虽说动力表现不错,最大马力能达到140Ps,但由于大众对干式双离合大规模的使用,且投诉较多,不少车主反映顿挫、异响严重,大大败坏了这种变速器的名声,这也导致部分伊兰特的潜在客户被劝退。
同时,还可以参考某第三方网站上车主们对伊兰特的评价,有优点,但也存在缺点,其中
反馈最多的是噪音大,包括胎噪、风噪、发动机噪音等等,且转向系统异响问题也再度被提及,这一点在车质网投诉中也有较高占比。
车质网投诉信息显示,新一代伊兰特遭到投诉最多的是转向系统异响,有车主反映,车辆在低速行驶中有时会出现方向盘异响咯吱咯吱,且前往4s店检查后并未检查出问题。事实上,第四代伊兰特(悦动)、第五代伊兰特(朗动)以及第六代伊兰特(领动)均存在类似问题,也就是,转向系统异响算得上是伊兰特家族通病,即便换代后也没有得到彻底解决。
综上所述,换代伊兰特虽说在上市之初取得了不错的成绩,但随着时间的推移,问题逐渐显现,再加上大环境的影响,销量大幅下滑。对于消费者而言,买车或许不是难事,但10万元对于多数家庭而言并非小数目,自然想买到质量可靠的车,伊兰特似乎并不符合这一条件,虽说不是每辆车都会出现类似问题,但尽量规避风险总归没有错。
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