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大家好,本文将和大家分享《创业8年,13万拿下雪铁龙C4L,开了6个月,车主说了驾驶感受》。
车场如战场,竞争非常激烈,只有不错的车才不会被消费者无情抛弃。“无框车门领头羊”奥迪A5,在全球占有一席之地。“豪车中的销量王”宝马5系,在同价位车型中独树一帜。注重获取精神享受的今天,汽车需要做好定位满足买者需求才能大卖,正如雪铁龙C4L。为了更贴近实际,特意叫来车主王先生谈谈感受,创业8年,13万拿下雪铁龙C4L,开了6个月,车主说了驾驶感受。下面就请车主聊聊自己的切身感受!
外观是最满意的,皓月灰沉稳大气简约。外观满意,特别是侧面造型非常好看。车灯不是LED,有点遗憾。车漆很厚,蹭了好几次都没掉漆,满意。内饰方面最不满意的就是收音机控制区域按钮过于繁多无章。中控简洁明了,纯数字显示略显科技感。软包,塑料感不重。比较细致,中控上有不少仿碳纤维的装饰板很年轻。
家用妥妥的,空间没问题。空间没得说,很大本人1米85没压力。前排放小东西的储物空间是太少。所以后备箱对我来说足够足够了。舒适性不错,相对来说比较满意了。路感有点过于强烈了,过颠簸路面时震得浑身难受。噪音多、多到离谱,新车就那里都响。全真皮座椅真的很有感觉,看上去也有档次。
感觉动力可以,再坐上3个大人一个小孩。完全可以,对动力还是很有信心的,涡轮介入的也较早。自动挡都有顿挫只是明显不明显之分,4L算好的了,顿挫不是很明显。低速的时候一档升二档有顿挫,速度上40过后基本上感觉不到了。油耗有点高,上下班开,也可能是堵的原因,平均油耗10个。
买菜车,操控个人认为同级中上游。新手,就觉得转向还可以,其他没感受。底盘稳定,毕竟车身也重。刹车有“吭吭”的异响,偏灵敏,很容易刹死。开过这款车之后,我的感受是三个字:很开心!
结语:创业8年,13万拿下雪铁龙C4L,开了6个月,车主说了驾驶感受。听完车主的分享,我觉得,雪铁龙C4L能够取得当下的成就,就是冲着外观和三大件来的。内饰还可以干净利落。得力于2710轴的距,空间很满意。A级车就不要谈啥舒适了。因此,雪铁龙C4L的性价比不言而喻。那么对于这款难被超越的雪铁龙C4L,大家都有什么观点呢?
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